Category: Pecka says:

“Uppe i tid”…

kartpersp

Kartperspektiv. :smile:

Och varning för…

snowklimp

… nedfallande is och snö. :mrgreen:

Drönarfotograferad framtinande Bubbla. :mrgreen:

Gjorde ett test idag, med den s k “drönaren” dÃ¥, utan kamera men med gps-trackern som barlast i alla fall, och fick ut 12,5 minuter flygtid, fram och tillbaka längs vägen här hemma, och det fÃ¥r man nog anse vara rätt bra utdelning av flygtid dÃ¥. :smile:

Givetvis blir den kortare med kameran på, men 10 minuter ska man klara i alla fall då.

Vi ser ju.

SÃ¥.

“Högat”…

Högt kom man med maskin idag…

Tyvärr är det svÃ¥rt att se Ã¥t vilket hÃ¥ll man filmar, när man inte ens ser maskinen ifrÃ¥ga, bara hör ljudet av den… :mrgreen:hogt

Aningen “gele” ibland i filmen, beroende pÃ¥ varvtalet ju, man bör nog skaffa ett dämpat kamerafäste. :mrgreen:

vp

“Vinnkrafsverk” i solnedgÃ¥ng. :cool:

highso

Till slut landade maskinen ifråga p g a låg batterispänning, film kommer vilken dag som helst. :smile:

SÃ¥.

Edit:

Så-så.

“Upp, upp och ner”…

Svag vind så mjukvaruuppgraderingen som gjordes i drönaren ;-)  häromdagen testades mer ordentligt idag. Maskinen känns behagligare att ha att göra med, men det kan vara en psykologisk effekt också. I alla fall ska körtiden öka till de utlovade minutrarna då det ibland tydligen kan bli så att maskin tycker att det är dags att landa, för tidigt, m h a batteristyrkan.

saag

Samma, samma fast olika. :mrgreen:

indus

Lite mer i SO-riktning.

Steg för steg lär man sig att hantera “Höger-vänster-tvärtom” när man flyger mot sig själv, vilket än ger lite skakiga flygfilmningar… :mrgreen:

Det ska gÃ¥ att aktivera en funktion för “intelligenta kontroller” där “fram” alltid är fram, sett frÃ¥n ens eget perspektiv. Men det är lite för enkelt… :lol:

Ska försöka under kvällen att klippa ihop filmen frÃ¥n tillfället i frÃ¥ga. Det vad jag noterat frÃ¥n filmningarna, även tidigare, är att den s k “gele-effekten” verkar vara knappt märkbar, kanske inte finns alls. AlltsÃ¥ att vibrationer frÃ¥n propellrarna fortplantas genom flygkroppen till kameran och ger en “geleeffekt” pÃ¥ bilden. Kan bero pÃ¥ propellrar i balans, alltsÃ¥ att det inte blir sÃ¥ mycket vibrationer…

Här finns en film med tydlig geleeffekt, i övrigt dock en trevlig film! :grin:

SÃ¥.

Edit:

Lite skakigt emellanÃ¥t, men-men… :mrgreen:

SÃ¥.

“I hangaren”…

Efter att ha mÃ¥lat spÃ¥nskiva nr 2 (ja jag jobbar ibland pÃ¥ helgerna ocksÃ¥!) som ska bli kommande garderobsdörrar sÃ¥ kan man, dÃ¥ det blÃ¥ser rätt bra ute…

upg

… hÃ¥lla sig med inre tjänst och uppgradera mjukvaran i en viss helikopter! :mrgreen:

LÃ¥t se om det blir bättre eller bara annorlunda… :roll:

Vi ser ju.

“Sol, vind och snö”…

Vackert väder, men väl blÃ¥sigt idag… Men-men, sÃ¥ är det ibland.

Ett strandbesök i samband med att hämta hem en släpvagn gjorde att det blev…

brottsten

… en bild pÃ¥ en stenpir, i Sammakkoviken, som börjar att med solens hjälp slita sig fri frÃ¥n vinterns bojor. :smile:

bobospar

Här hare int lega nå båtar på bra länge. Än. :cool:

Vi ser ju, när vattnet blir öppet då.  :smile:

SÃ¥.

“Tänkat”…

Under en resa frÃ¥n Kalix tidigare idag sÃ¥ fick man plötsligt ett slags “klarsyn”, vilket man kan fÃ¥ när man gör saker som egentligen inte kräver sÃ¥ mycket tankeverksamhet som ex vis bilkörning är, vad det är för fel pÃ¥ folk egentligen.

Nu kan man ju förtydliga att det inte gäller nÃ¥gon person eller sÃ¥, inte heller har med Kalix att göra, utan mer i stora drag “generellt” alltsÃ¥;

Folk är alldeles för upptagna med att bevisa att andra har “fel”/bevisa att de själva har “rätt”.

SÃ¥.

“Snorat”…

Att även genier kan bli förkylda fick man bevisat idag rätt ordentligt dÃ¥ man var ganska spak, med snoret täppande lite varstans…

Men så är det ibland.

Att man i alla fall orkade skruv fast en spoiler, som lossnat efter en närkontakt med en snövall, är en bonus i sig.

Att det “tre-taktade” i en viss helikopter idag gjorde att man fick ta isär och felsöka, en felsökning som var ganska enkel dÃ¥ en av motorkontakterna glidit ur sitt säte. Fastsatt och förseglad sÃ¥ det borde hÃ¥lla nu.

Att man även passade på att balansera propellrarna är även det en bonus. :mrgreen:

Efter en rejäl tupplur på dagen så vart man väl pigg så en generatorrem i en viss Berlingo monterades på plats, en rem som, när remskivor och dyl byttes, var av fel längd men en av rätt längd levererades ända fram till dörren i eftermiddag!

Bara en sån sak! :grin:

Och ett klipp med lite flygfilmat klippte man lite snabbt ihop idag. De lite omilda landningarna är dock bortklippta… :cool:

SÃ¥.

“Gropat”…

grop2

Renar i grusgropen. :mrgreen:

grop1

Och utsikt norrut. Man borde kört högre, men det är inte sÃ¥ lätt att veta… före. :mrgreen:

Edit:

backn

Lite närmare samhället då. :cool:

“Slipat”…

Golvslipning stod pÃ¥ schemat idag, men att man fick Ã¥ka in, vid halvtid ungefär, för att byta maskin var lite oväntat…

Planen var att hinna tillbaka till Haparanda med första maskinen innan kl 16.00…

Vilket man hann, även med andra maskinen! :lol:

“Dödmansgrepp” och dylikt trams ska inte finnas pÃ¥ vissa maskiner utan en enkel startknapp räcker och sen en spak givetvis för lyft av sliptrissan dÃ¥.

1546

När man som sagt hämtat ut “1546”:an gick det som sagt bättre dÃ¥ vi kommer bra överens. Vilket man provat även tidigare. :smile:

Jaja, finslipning i morgon.

18000

Och att Servicemobilen d ä passerade 18 000 mil idag, efter 30 år i drift, är en helt annan fråga. :lol:

NÃ¥väl…

bynat

25 sekunder utsikt från backen, i brist på andra bilder då man hade en bildidé men den gick tillfälligt i stöpet.

SÃ¥.

“Vandrat”…

DÃ¥ strecket pekade pÃ¥…

karta

… Granvik sÃ¥ tog man sig en sväng dit idag. Det gÃ¥r att köra skoter med s k “fiskavantar” pÃ¥, men i motvinden var det ingen höjdare… DÃ¥ mot vinden var riktigt rejäl idag, även medvinden ocksÃ¥, men inte lika rejäl som mot-dito. :mrgreen:

NÃ¥väl, nÃ¥gon typ av helikopter sÃ¥g man inte, vilket var som en tanke pÃ¥ att man skulle kolla efter. En ryggtavla av en Seskarö-Bo? sÃ¥g man i alla fall… ;-)

Jaja, pÃ¥ Granvik har det ju funnits bÃ¥de sÃ¥gverk som hus, affärer mm, förr i världen…

fundamnet

Ramsågsfundament.

… men nu är det bara ruinerna kvar. :???:

fundament

.

fundamer

.

rester

.

grundkant

Naturen har tagit tillbaka.

grund

En ordentlig husgrund mitt pÃ¥ ön, troligen husgrunden tillhörande herrgÃ¥rden som funnits där. Vad vet jag, det är en hel del före min tid… :roll:

grundstenar

Ordentligt fundament för murstocken. Två stycken fanns det.

stens

SpÃ¥r av grundstenar syns lite varstans…

stenar

.

ror

.

stenkista

Stenkistor eller dyl, flera stycken i rad.

granar

Höga granar! :smile:

hink

HÃ¥l i…

hink2

… hinkarna. :mrgreen:

strand

På stränderna syns spår av bl a spink och tillhörande spinkkajer samt rester från hanteringen av timmer i vattnet.

En svunnen epok.

SÃ¥.