Helsike att det hinner rosta på 52 år!

20×100 mm att kapa bort!

NÃ¥väl…

Obra framvagn…

Bra framvagn.

Och okortad, dÃ¥ det är enklare att bygga om utan kortning juh. Samt att toksänkning ska det ju inte bli utan mer “lite” lägre i fram dÃ¥, lagom lägre.

Vilket man kan avläsa av justeringarnas läge; att det går att skruva upp till original höjd om man vill.

Det kanske har med Ã¥ldern att göra, att man vill inte köra för lÃ¥gt och att man även vill ha stötdämpare fram… Vad vet jag?

Nog för att man tidigare under Ã¥ren kört tre resor tur och retur Seskarö-Skellefte utan stötdämpare i framvagnen i en viss Folkvagn, och det gÃ¥r bevisligen rätt bra, även i hastigheter kring 100-110 km/h, men ändÃ¥…

Fjädring och stötdämpning är trevligt.

Jaja, trodde mig skulle hinna lappa lillhålet i karossen och sen få på lite mönja på alla ytor som kräver det, men inte då.

Det hinner man sen, senare, och då himlen verkade vara lite gråmulen nyss så vill jag inte slösa film på brobilder utan tog en kopp whisky istället.

Som “Ã¥ka ut för att fota”-substitut var det inte fy skam.

SÃ¥.