Man kan aldrig vara nog försiktig inför svetsning…

Med tanke pÃ¥ att, när geniet skulle bara flytta bensintanken litegrann i skotern för att komma Ã¥t den övre lagringen av styrstÃ¥ngen, nÃ¥gonting började skvala, ungefär som bensin som rinner ut frÃ¥n ett halv-tums hÃ¥l där nippeln för “utgÃ¥ende” bensin borde sitta… sÃ¥ gick det förvÃ¥nansvärt enkelt att sen svetsa strystÃ¥ngen mer permanent.

Efter att man i panik då ryckt ut tanken för att förhindra all bensin att rinna ut. Och att man sen sköljde med ansenliga mängder varmvatten, backade bort skotern från garageuppfarten, vädrade samma skoter över natten och svetsade dagen därpå då.

Att man sen, med samma handgrepp lagade både tumvärmaren och det, när man svängde, fladdrande helljuset är en bonus i sammanhanget.

DÃ¥ man hittills ägt tre skotrar (fast egentligen fyra men Elanen räknas inte…) och tvÃ¥ av dessa varit Ski-doo där man varit tvungen att till slut svetsa “styrstÃ¥ngarna”, men inte pÃ¥ SS 440:n man hade i ungdomens dagar, kan man konstatera att nog gör Ski-doo bra skotrar men styrstängerna är dimensionerade för kärringar!

En lösning vore att köpa en “prillans” ny och direkt dunka ner ett jerält armeringsjärn genom styrstÃ¥ngsröret…

Jaja, fredag idag och den bredaxlade svensken, alltsÃ¥ Servicemobilen fick sig lite “tlc” även den i form av en ny termostat, som köptes för ett Ã¥r sedan…

Samt ett nytt relä till extraljusen.

Bara en sån sak!

Gnisslet frÃ¥n vindrutetorkarna gick man i alla fall idag bet pÃ¥, dÃ¥ ett annat uppdrag kom emellan, men det finns ju fler dagar… Men att det kommer snö i kväll och torkarmotorn ligger i garaget är ingen bra kombination… Man fÃ¥r nog “winsh-waipa” med kvasten om/när man Ã¥ker pÃ¥ snöuppdrag i morgon.

Annars var ju tanken att helt enkelt byta en drivknut i nämnda bil, men dÃ¥ “autopaviljongen” inte hade nÃ¥gon hemma förrän pÃ¥ mÃ¥ndag gör att man fÃ¥r ännu under helgen “knastra” i svängarna. Sen att tanken var att tidigare ringa upp och kolla om de hade nÃ¥gon drivknut pÃ¥ lager, men att man inte ringde fÃ¥r man nog skylla sig själv för…

Vi säger så.