Oroväckande för geniet när elsystemet skulle börja kopplas ihop i en viss Folkvagn  när översättningslistan, som skrevs pÃ¥ en ask, endast listade nio trÃ¥dar, men i verkligheten kom det senare fram till att de skulle vara tio…

Listan gjordes ju dÃ¥ den avkapade kabelstammen skarvades ihop igen, med trÃ¥dar av lite andra färger, för att kunna veta vilken som är vilken, naturligtvis. Och jag var helt säker pÃ¥ att jag glömt att skarva en trÃ¥d…

Lyckligtvis visade det sig att geniet inte skrivit upp “den blÃ¥a”, till ladd-lampan, dÃ¥ den inte bytte färg vid skarvningen! *Puuuh!*

För det var ingen lek att fÃ¥ tillbaka stammen efter skarvningen, samt att det dragits in fler sladdar inne i a-stolpen som inte var sÃ¥ lätt att fÃ¥ dit, sÃ¥ en till hade” gÃ¥tt inte”…

NÃ¥väl, glödlampor till framstrÃ¥lkastarna,  som jag trodde inte gick att fÃ¥ tag pÃ¥ i denna del av världen dÃ¥ “vanliga” assymetriska lampor kan vara nog knepigt att hitta härikring, fanns hos dom där Ojanperä sÃ¥ nu är det bara “resten” kvar av elsystemet att knÃ¥pa ihop.

Förutom att en 52 Ã¥r gammal lysknapp inte var hel…

Vad är det med VW? Kan dom inte göra saker som håller? Va-va?

Men det är nog inte olösliga problem det heller.

(Sen att jag för ett tag sen helt sonika missade, glömde bort, en Tradera-auktion med just dylika saker är lite skämmigt…)

Nåväl.

Vägkanterna på byn är dock rensade nu, som info.

“Bara en sÃ¥n sak!”

Vajar lite lätt.

Man blir onekligen sugen pÃ¥ att testa “downhill” med cruiser-cykel… Men jag hade ingen avbitartÃ¥ng med mig att klippa lös den med…

Och ringarna i TorneÃ¥ igen. Ã…kte shotgun sÃ¥ man passade pÃ¥ att fota lite…

NÃ¥gons handlingslapp. Undra varför man skriver deodorant längre ner, samt viker lappen sÃ¥ det inte syns…?

Eller var det nÃ¥gra poster med “friskluft” i kundvagnen? Va-va?

Jaja.