Category: Pecka says:
“Väderbiten”…
Förr, när vår äldsta farbror Einar levde och höll på med ved, så visste man att när han täckte över vedhögen så blev det regn.
Det kunde se hur j-vligt ut som helst på himlen på kvällen, men täckte han inte högen= inget regn!
Och vice versa; klarblå himmel och solen sken och åkte presseningen ändå på så nog föll regnet innan nästa dag knappt börjat.
SÃ¥ledes drog jag en pressenning över projektet i lördags. DÃ¥ jag tyckte att det nog skulle komma lite regn. Och sÃ¥ gjorde det, i morse, 3 dagar senare… 
… sÃ¥ det är nog ingen idé att skicka in cv:t till SMHI i alla fall… 
“SÃ¥ klarar du dig om du förlorar jobbet” (DN)
Den första chocken är förstås att bli av med jobbet. Men den andra blir ofta att det tar så lång tid innan pengarna från a-kassan kommer. Och när pengarna väl är inne på kontot är det ofta mycket mindre än man räknat med.
TvÃ¥ mÃ¥nader verkar vara praxis för att handlägga ett “vanligt” ärende, om nÃ¥gon som blivit arbetslös, och anmäler detta till sin a-kassa.
Att det får ta två månader är rent skamligt.
Men att det är mindre, mycket mindre i många fall, man får ut från just a-kassan, än man tjänat när man arbetat, ska inte komma som någon överraskning.
Jaja.
The Onion tipsar hur det kan gÃ¥ om man inte “knäpper rocken ordentligt”…
Och det enda horoskop jag tror på är ju The Onions:
Scorpio Oct 24 – Nov 21
Do not believe those who tell you they can see your future. They are merely preying upon your ignorant, fearful, superstitious nature.
Och t o m i Indien uppmärksammas Piratpartiet, fick man reda på häromdagen!
Its ideology has already got a resounding vote from the country’s Internet service providers. All of them have refused to block access to Pirate Bay. Censorship, they have just declared, is not their job and they will not be party to anything that violates the principle of a free and open internet.
Hurrah for the Swedes, pirates and all.
Bara en sån sak! 
Nåväl.
Det börjar dra ihop sig till hämtning av grovsopor här i byn och jag mindes förra vÃ¥ren dÃ¥ det, dagen före hämtning, Ã¥kte runt en “egen företagare” och plockade upp metallskrot, förmodligen för att sälja och göra sig en hacka pÃ¥.
Sen att vederbörande även lämnade skräp pÃ¥ vissa felaktiga platser är inte sÃ¥ förvÃ¥nande…
IgÃ¥r kväll hörde jag att det Ã¥kte förbi en bil, som jag trodde skulle samla metallskrot igen. Men det var nog annat “skrot” dom sökte!
Och sådant har vi inte här, inte på vår gata! 
Inte nu längre i alla fall… Men sen är det ju bra att vissa yrkesgrupper syns, lite till och frÃ¥n, i vÃ¥r del av världen ocksÃ¥. 
Vi säger så.
“Grönt”…
Norrsken från 2003?
En tanke som slog mig häromdagen är ju den att det varit väldigt lite norrsken i vinter… AlltsÃ¥ att solens aktivitet varit lÃ¥g, tydligen.
Eller så beror allt på att man går och lägger sig för tidigt på kvällarna nuförtiden och därigenom missar eventuella skådespel!
“Voi perkele!”…
Jag surfade runt youtube och skulle göra ett trippelinlägg med lite blandat, men hittade Nomads version av “She pays the rent” frÃ¥n -85!
Originalet hade jag uppe tidigare…
Nomads gav ut lÃ¥ten pÃ¥ singel under 1985, men för den större massan kom den ut först 1994 pÃ¥ “Showdown”, ett dubbelcd-album jag köpte( samma Ã¥r?) pÃ¥ dÃ¥varande “J-musik” i Haparanda, med en viss Roxette-gitarrist bredvid i kassakön…
Bara en sån sak!
“Look out now”…
Ett osannolikt vackert väder idag, snön smälter som glass i en stekpanna.
Och en skoterentusiast hörs ännu nöta några sista kilometrar på trippmätaren ute på isen söder om Seskarö, innan säsongen tar helt slut.
Det viktigaste att tänka pÃ¥, om vederbörande pÃ¥ skoter möter vÃ¥rfiskare med bÃ¥t, är att inte hälsa med höger hand…
Jaja.
Lekte med lite sänkning av andra sidan av projektet idag…
… och lite jämnare i höjd ser det ut att vara. Kan dock inte montera pÃ¥ hjulen ännu dÃ¥…
… bromsskölden som käkat asfalt ska repareras litegrann. Och sen gick sista hjullagertätningen Ã¥t till andra sidan dÃ¥ den var i stort behov att bytas, samt att det ska en ny pÃ¥ denna sida, en ny som ännu inte finns hemma…
StötfÃ¥ngarfästet pÃ¥ vänster sida är lite bristfälligt lagat sÃ¥ dit ska det en ny plÃ¥t, dÃ¥ det ju förutsätter bulthÃ¥l med gänga för att fÃ¥ fast stötfÃ¥ngaren…
Men det ger sig nog med tiden, det med.
Jag plockade ut mp3-spelaren i garaget häromdagen dÃ¥ man börjar bli less kassetterna som snurrat Ã¥tskilliga varv… och med en par hundra lÃ¥tar lite drygt är chansen mindre för att bli less musiken.
Flertalet “godbitar” som man litegrann glömt bort spelas emellanÃ¥t ute i garaget, godbitar som man pluggade hÃ¥rt när vi ännu jobbade.
Bl a “From a Jack to a King” med Ned Miller, “Please don´t touch” med Slaptones, Metallicas version av “Sabbra Cadabbra” samt flertalet alster med VästerÃ¥s stoltheter? Monaco Blues Band…
Förvisso inte bortglömd, men med pÃ¥ spelaren, och faktiskt namngivare till “projekt Soulseller”, alltsÃ¥ en viss svart folkvagn… 
(Är det bara för mig youtubevideorna inte alltid syns? Utan man mÃ¥ste uppdatera eller klicka sig in till inlägget för att se dessa… skumt pÃ¥ min ära…)
Vi säger så.
“Lägesrapport”…
Eld, sot, rök, varmt, sÃ¥ng, fika, korv, lotter, prisutdelning osv…
Och med facit i hand sÃ¥ skulle man nog ha börjat Ã¥ka skidor pÃ¥ KM för 30 Ã¥r sedan sÃ¥ man själv hade haft nÃ¥gra pokaler…
Gärna pension, men först en rejäl medalj!
“Tallarne”…
Skylten klarade avverkningen i alla fall.
Och förmodligen fungerar skyltens budskap rätt bra denna Ã¥rstid…
“RGB”…
“Mycket snack och lite mindre verkstad” blev det igÃ¥r, kan man pÃ¥stÃ¥, men det är ju trevligt att resonera kring olika ämnen ocksÃ¥…
Nåväl, hann ju göra det jag skulle göra, trots regnpausen, då tanken var att ta ut projektet för att kunna grovstäda i garaget samt att skrapa rent under värmekanalerna på bilen. Döm om min förvåning att det kom fram några små rosthål i nämnda kanaler! Va? På en 48 år gammal bil?
Eller 47 om man ska vara noga dÃ¥ bilen egentligen borde vara en 62:a efter vissa detaljer… men det finns flera som är som denna inreggad som 61:a modellkod 114, alltsÃ¥ högerstyrd enligt modellkoden, men vänsterstyrd (113) i verkligheten.. 
Jag misstänker starkt att dÃ¥varande bilregister haft ett antal elever pÃ¥ pryoveckor nÃ¥gon gÃ¥ng i början av 60-talet…
NÃ¥väl, jag tror hÃ¥len under värmekanalerna fÃ¥r vara ifred dÃ¥ det bara blir värre om man försöker lappa igen dom… och det ju inte är meningen att bilen ska bli fin…
Och som synes fÃ¥r man ta ner bakänden en par hack i splinesen dÃ¥ stuket, “raken” (rej-ken) pÃ¥ svengelska, är lite för mycket. Med tanke pÃ¥ att framänden ska ner nÃ¥gra cm till med hjälp av lÃ¥gprofilsdäck…
‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%
“PP mot EU” (Ekot)
I en opinionsmätning inför EU-parlamentsvalet får Piratpartiet 5,1 procent av rösterna och ser därmed ut att vara på väg till Bryssel.
‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%
Kylskåpspoesi hos Norrmejerier. Bara en sån sak.
‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%‰%
Färgrymd.
Och Majbrasa i eftermiddag, alltsÃ¥ korvgrillning pÃ¥ “att göra listan”, samt hämta upp korvpinnar i trakten av “Koikoransilta” innan. “För det har jag alltid gjort.”
Att nynna pÃ¥ ikväll, förslagsvis. Tur att dom fick fungerande fioler i videon, alla fioler jag provat har varit trasiga…
Vi säger så.
“Hjulen gÃ¥r runt”…
Har varit pappaledig 6 månader, ökat i vikt, men mår bra.
En journalnotering frÃ¥n en hälsokontroll jag var pÃ¥ för nÃ¥gra Ã¥r sedan.Â
Jag var ju och hämtade journalen frÃ¥n vÃ¥r förre företagshälsovÃ¥rd i Karlsborg och hittade noteringen bland anteckningarna…
SÃ¥g en fabrik pÃ¥ lite närmare hÃ¥ll, som verkar ha ett rejält lager av massaved, vilket inte nu syns pÃ¥ denna bild…
… och pÃ¥ lite längre hÃ¥ll ocksÃ¥, dÃ¥ jag pÃ¥ hemvägen styrde ner mot Baskeri samt Axelsvik för att kolla dÃ¥ jag inte vet när jag varit med bil i Baskeri tidigare… Med skoter har man ju passerat nÃ¥gra gÃ¥nger förvisso…
Galleria Kalix, precis samtidigt som Systemet öppnade.
Vissa dagar gÃ¥r man bara till affärer med gröna skyltar, alltsÃ¥ Apoteket och GranngÃ¥rden… och givetvis Systembolaget, dÃ¥ man mÃ¥ste passa pÃ¥ när man är ute och Ã¥ker…
Ett j-kla hundjobb att vakta bilen…
ßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßßß
Svart. För svart…
… sÃ¥ geniet tog till kniven…
… och skar till en stencil. Eller ska man i dessa deklarationstider kalla det för schablon…
… och uppÃ¥t är det ingen konst att fÃ¥ fast ett sladdrigt papper, om man tar vattendusch-sprutan till hjälp…
… och sen en skvätt sprayfärg pÃ¥ sÃ¥…blev det inte sÃ¥ dÃ¥ligt.
Och plötsligt kom jag ihåg när man var ung och körde sin första Amazon, när det var väldigt populärt att måla vit text på sidorna av däcken. Givetvis köpte jag en par vita pennor för dylika ändamål och målade texten, på inre sidan av däcken!
“Men”, sa en yngling pÃ¥ byn,” texten syns ju inte nu!”.
Nä just det, sa jag…
“Sykkel”…
Jag ska nog ta fram kronhojen idag…
“Banansöndag”…
Idag är det söndag. Ingen söndag förpliktar mer än någon annan söndag, så icke denna heller.
Som vattnet som forsar kring stenarna…
.
.
.
.
“Akku-perkele!”…
För oss har det ofta slumpat sig så att när vi bytt till en lite nyare bruksbil så har vi fått köpa nytt batteri inom ett halvår. Inte så konstigt egentligen då även bilbatterier har en livslängd och det har blivit att vi kört mycket korta körningar just vid dessa tillfällen och det belastar ju batteriet mer osv, så nya batterier borde vi veta hur man köper.
Oftast har man ju Ã¥kt till “Ojanperä” dÃ¥ priserna brukar vara rätt humana, om man sÃ¥ säger, och kvalitetsmässigt har det inte varit nÃ¥got problem, trots att man hört folk säga att just kvalitén kan vara lite ojämn pÃ¥ vissa batterifabrikat.
Förvisso bytte jag ut ett finskt batteri, som kaijkade, i Saaben för nÃ¥gra Ã¥r sedan, mot ett Varta frÃ¥n macken här i byn, men det visade sig sen att det var kabelfel i bilen och inte batteriet…
Nåväl, för en par år sedan skulle Chryslerbussen få ett nytt batteri och geniet lät visheten styra över snålheten för en gångs skull och åkte till en specialiserad batteriverkstad.
Trots att varningsklockor (vilka jag inte tänkter ta upp här) av alla olika modeller ringde både här och där så köptes ett, till synes, passligt batteri av lämplig modell och för priset ca 900 spänn! 
Att batteriet inte var så lätt att få på plats i infästningen gjorde inte saken bättre, men till slut satt det där och har så gjort sen dess, ända till nyss.
Då bussfan som sådan häromdagen började visa upp knepigheter vid start, alltså flipperspelsliknande symptom på både lampor och mätare och diverse attiraljer så trodde geniet på dålig jord mellan chassi och motorblock då allt funkade sen, när motorn gick.
Men vid okulär besiktning visade sig en battericell vara tom pÃ¥ vätska…
Och en liten spricka syntes i sidan av batterihöljet… troligen har det spruckit när batteriet inte suttit som det skulle…
Och hade jag gjort som jag brukar, från början, och åkt till Ojanperä så är jag rätt säker på att man fortfarande hade haft ett batteri som funkar! 
NÃ¥väl, bara kvista ner till macken och hämta ett “75 Ah Varta Prio-Bussgods” sÃ¥ var det problemet löst!
Geniet bytte ju kofÃ¥ngare förra Ã¥ret pÃ¥ Dapper Dan-bubblan sÃ¥ bagageräcket passade inte längre… Och ett bagageräcke är inte det sämsta, som flickan i vitsen sa…
… och om gÃ¥r det mesta att bygga sÃ¥… Sagt som gjort.
Rust is not a crime.