Ja man fick ju vantarna på en justerbar låne-brotsch idag, men när det står att maxmåttet är 17,5 mm och man skulle vilja komma upp i ca 18,05 mm så ska man inte acceptera fakta utan helt enkelt se till att det går upp i önskat mått!
Isärplockning och rengöring hjälpte till att utvidga omrÃ¥det för justeringen litegrann…
… och sen börja man skava ur bussningarna, ett flertal gÃ¥nger, med lite lagom ökning av mÃ¥ttet varje gÃ¥ng…
… tills tappfan gick i!
En kvar att göra och lite finputs skulle man ännu kunna lägga pÃ¥ bussningarna i denna…
Sen for jag för att göra det jag skulle gjort på morgonen, alltså att åka skidor en sväng!
Jämn fördelning av hastighets-skyltar, alltsÃ¥ “fifty-fifty”…
Fick en låt av Anders F Rönnblom i skallen tidigare idag, men den verkar inte finnas på youtube så det blir en cover som han gjort i stället. Duger gott.
Man borde anat orÃ¥d när skotern surade ner sig när man skulle Ã¥ka att köpa bensin inför korvgrillningsutflykten… Men till slut startade den och man Ã¥kte ner till macken.
Och innan man till slut fick igÃ¥ng maskinf-n efter tankningen, med nya tändstift ocksÃ¥, sÃ¥ for man hem och mötte upp resten av crewet. Givetvis stängde man av skotern medans man lastade pÃ¥ ved och annat nödvändigt och där blev den kvar…
Att batteriet inte är helt 100 gjorde ju att man luggade 583:ans startsnöre tills man fick “hÃ¥ll” innan vi bestämde att avbryta hela uppdraget och packa ur…
Frugan fick en anledning att baka bulla istället och tösen fick påhälsning av kompisar att leka med så helt onödigt var inte racklet med skotern, egentligen!
Tog tjejskotern istället och for i väg på ett varv runt Ön och såg en konvoj med gudstjänstbesökare på väg:
Själv styrde man vidare mot bron dÃ¥ att Ã¥ka pÃ¥ gudstjänst med en skoter som kan kräva start med “penta-snöre” kan vara lite skämmigt… AlltsÃ¥ skämmigt om man mÃ¥ste linda snöret runt variatorn för att kunna starta när ordiniarie startapparat är lite “si och sÃ¥”…
Hade ingen lust att fota när jag var ute, men bron fick i alla fall komma med pÃ¥ bild igen. Jag brukar ju fota bron om tillfälle ges juh…
Och då batteriet laddats upp i den egna skotern så startade den som ingentingen när jag kom hem och provade!
NÃ¥väl, tog även isär startapparaten i frugans skoter och pillade lite i den och den verkar kännas bättre nu. AlltsÃ¥ att den kanske funkar varje gÃ¥ng nu och inte bara när skotern är kall…
Tankefelet ligger i att allt ska vara tillgängligt och färskt hela tiden. Det är dags att börja tänka säsong. Vill du ha färska tomater i början på mars får du betala för det, om du bor i Sverige.
Nu är inte jag pÃ¥ det sättet nÃ¥gon medveten konsument dÃ¥ frugan sköter det mesta av inköpen som vi äter upp…
Men han har ju rätt, är slutsatsen jag drar efter mina egna “litterära studier”. Och dessa “litterära studier” omfattar även annat än Lemmys självbiografi pÃ¥ engelska.
För blodets skull är det viktigt att äta rätt och bra.
De flesta människor är nog sådana att man vid vissa tillfällen hamnar i rutiner och att man då gör saker på samma sätt som man gjort tidigare, lite olika, men ändå då det ju är enklare att göra saker som man är van att göra dom.
Så också med våra resor till en f d? garnisonsstad vid namn Boden.
Det har blivit att man ajtomatiskt svänger in och tar Smedsbyvägen till Boden och hemvägen via 97:an och i S Sunderbyn viker man av pÃ¥ “Gamla Bodenvägen” och genom Gammelstads Kyrkby ut till Rutvikskorset och E4:an.
Men ibland tänker även vi s k “outside the box” och helt enkelt gjorde tvärtom!
Helt enkelt körde in i Rutvik och genom Gammelstads kyrkby osv mot Boden… och sen hem via Smedsbyvägen…
En j-kla massa gamla hus där kring kyrkf-n. Riv bort och bygg nya kÃ¥kar sÃ¥ skapar det arbetstillfällen juh!Â
Men mest berodde den alternativa resvägen pÃ¥ att vi var tvungen att tanka i Persön…
Dundertåget? Nej, Svappavaara Express!
Och sannerligen ligger nog Boden i en annan växtzon då gräset lyste grönt i refugerna kring Erikslunds?rondellen!
Och även rutorna är smutsiga i bilen…
Fördelen med att somliga är födda på våren, är ju att kalaset i Boden hålls på våren och då är det ljust när man ska hem och då är man inte så trött att köra!
Men pÃ¥ hemvägen i backspegeln var solf-n pÃ¥ väg ner…
Och ner fick den gå då vi strax var hemma!
Och i rättvisans namn, apropÃ¥ glasögon, sÃ¥ en bild pÃ¥ ett par glasögon jag ägt nÃ¥gra Ã¥r och ännu inte bestämt mig om dom är fina eller inte…
Men hemskt behagliga att ha vid bil och snöskoterkörning i starkt solljus!
Sen att jag inte visar mig ute i allmänheten med dom pÃ¥ är en annan sak… men det är ju Velodrom i alla fall. “Ernst Billgren you know”…
EKG-kurva? Spårprofil för Vasaloppet? Träffbilden för hemvärnets senaste fältskjutning? Digitalt framställd grafisk bild över en tvättlina som hänger lite slak?
Nej, det är besökskurvan frÃ¥n WordPress statistikverktyg och som synes gÃ¥r det lite upp och lite ner, lite olika frÃ¥n dag till dag, men det är nog sÃ¥ det ska vara… 211 besökare som toppnotering och det är inte illa pinkat, tycker jag! Men Ã¥ andra sidan känner man en viss press att “leverera”… nÃ¥got.
Nåväl.
SÃ¥g häromveckan en uppläsare, av nyheter i nÃ¥gon tv-kanal, som hade pÃ¥ sig ganska moderna glasögon, litegrann “pilot”-modell fast mer gulaktiga i själva bÃ¥garna…
Och om just de glasögonen kan man ha Ã¥sikter, huruvida dessa var snygga eller inte… men säkert räknas dom som “moderna” i alla fall.
Som glasögonkund själv sÃ¥ fÃ¥r man ju en del reklam dÃ¥ glasögonföretagen nog önskar att man skulle byta bÃ¥gar oftare än man gör…
Men man bytte förra gÃ¥ngen för mÃ¥nga Ã¥r sedan när man helt enkelt sprang in i den öppna bildörren… InifrÃ¥n bilen! Och därigenom kraschade bÃ¥garna man haft ett bra tag…
Sen skulle jag kunna dra en hyfsad historia om servicen hos “mitt” glasögonföretag, men nöjer mig med att pÃ¥peka att den är himmelskt bra!
RÃ¥kade fotografera en del av reklamen häromdagen…
Finn fem fel! skulle jag vilja pÃ¥stÃ¥… För rent spontant sÃ¥ tycker jag att dessa glasögon inte är fina… utan mer motsatsen…
Men som med allting så finns det ju bärare som passar/passade utmärkt i vissa av modellerna. Ex vis hade Buddy Holly sett ganska löjlig ut i moderna båglösa glasögon, men de han hade passade honom väl.
För han var ju aktiv på 1950!-talet juh!
Men att fÃ¥ ut en produkt pÃ¥ marknaden kan vara ganska “enkelt”.
LÃ¥t nÃ¥gon känd person alt nÃ¥gon som syns i tv bära en produkt och vips! ställer sig en stor del, själv ansedda som modemedvetna, personer till skaran som köper ex vis glasögon som inte är snygga egentligen, men som bärarna själv tror är moderna för att nÃ¥gon känd har sÃ¥na etc…
Eller pälsmössor som från början, i bästa fall, bara gamla tanter använde, men nyss syntes på unga flickor i trakten av Stockholm!
Och givetvis dessa haremsbyxor som togs upp häromdagen…
Men marknadsförarna vet att de flesta kunder är dumma som fÃ¥r (ber fÃ¥ren om ursäkt men jag mÃ¥ste använda de uttrycket…) och följer “flocken” och köper de som bevisligen är fult, men kanske modernt och vem vill inte vara modern?
Om jag Ã¥ker till Stockholm sÃ¥ ska jag uppfinna/Ã¥tervinna nÃ¥got fult i klädväg, kanske att ha byxbenen inne i cowboyboots… Och kanske nÃ¥gon där fÃ¥r för sig att det kan vara modernt med byxorna inne i skoskaften…
Jo jag har kvar mina “Tony Mora” frÃ¥n Sko-uno, köpta 1991, och väl underhÃ¥llna för att klara sig till nästa “period”, men jag har aldrig haft byxorna inne i skaften, där gÃ¥r gränsen!
Men jag kan se bilden framför mig på folket kring Stureplan stappla omkring med haremsbyxor nedstuckna i stövelskaften, med glasögon nr 5 på bilden ovanför, toppat med en grå pälsmössa och känna sig moderna och framförallt tycka att det är snyggt.
Och noterbart att resterna av de avkapade stötdämpartornen hamnat långt in under karossen och därför ju kapades.
Sen hade det varit snyggt med svart färg och inte bara zinkspray pÃ¥ ramhuvudet… men-men, det är inte meningen att den ska vara fin.
Sen ska man, vilken dag som helst, börja försöka lirka in fjäderpaketen i framvagnen, för att kunna se var dessa ska kapas, samt märka upp för nya gropar för yttre stoppskruvarna… trevligt med lite grisigt jobb emellanÃ¥t…
Sen att ha en bil, som knappt väger nått i framänden, på pallbockar är ingen bra lösning, om man inte pallar extra under som backup när man rycker ner den från pallbockarna.
Det fanns ju lite Hydromatics på youtube, bara en sån sak!
Mindes en del av ett inlägg från förra bloggen och citerar (man har ju kvar databasfilen juh!) det här:
“Hittade min bok: “Nalle Puhs lilla bok om Feng shui” i en lÃ¥da häromdagen och förstÃ¥r precis varför skidÃ¥kning och spÃ¥rdragning tilltalar mig och flera andra; “Sheng chi är bra chi. Det skapas av energi som har ett ringlande flöde.”
Vad har ett ringlande flöde om inte våra skidspår i skogarna? Va-va?
Förutom dÃ¥ en sträckning som jag dragit längs en kraftledningsgata, men det är skillnad för mig att Ã¥ka längs denna gata, det blir litegrann en transportsträcka hem eller till övriga spÃ¥r…
Funderingarna och tankebanorna går inte på samma sätt när man ringlar ute i skogen som längs ett spår som går rakt fram.
Samma sak under den snöfria perioden när man vandrar ute i terrängen, om man som jag oftast vandrar utanför skogvägarna och stigarna här på Ön, kan tankarna ibland vandra iväg i helt oanade riktningar medans man strövar vidare mot något obestämt mål.
Det verkar som att man mer gÃ¥r in i och begriper helheten och sin egen plats och uppgift i denna helhet…
Det brukar räcka med att komma fram till en väg för att funderingarna ska upphöra dÃ¥ en väg ju är en transportsträcka och tanken blir genast: “vart ska jag gÃ¥ nu?”
Kliver man rakt förbi vägen och fortsätter i terrängen brukar det bli bäst så valet är enkelt!
Nu är ju vi pÃ¥ Seskarö sÃ¥ lottade att vi har en stor del lättforcerad terräng bestÃ¥ende av tallhed sÃ¥ har man en nÃ¥gorlunda normal fysik sÃ¥ är det ingen konst att färdas en mil i skogen pÃ¥ barmarken.”
Sen klämmer man ju nån mil på skidor också, då och då!
Så även idag som i förrgår då man åkte slingan ut mot Hälskeritoppen och givetvis tillbaka, annars brukar sträckan runt Sammakoträsket räcka till.
Man kan fÃ¥ hjärtslag för mindre när man är precis bredvid och en tjäderhöna flaxar iväg frÃ¥n sitt hÃ¥l i snön! Endast gropen kom med pÃ¥ bild…
Sen ser man ibland nÃ¥gon älg skramla iväg när man kommer pÃ¥ skidor, trots att man Ã¥ker lite lagom sakta. Även dessa hinner man inte fÃ¥ med pÃ¥ bild när kameran ligger i fickan…
SpÃ¥r efter nÃ¥gons mÃ¥ltid syns ibland… Och nÃ¥gons slut…
Rent funderingsmässigt, när jag Ã¥ker skidor, sÃ¥ kommer jag ofta ihÃ¥g ställen i skogen här pÃ¥ Ön som man inte besökt pÃ¥ länge eller kanske inte alls “utforskat”, sÃ¥ sÃ¥nt fÃ¥r man lägga pÃ¥ minnet och när snöfria vÃ¥ren kommer sÃ¥ fÃ¥r man ta tag i att traska lite i terrängen, bara för att kolla hur det ser ut pÃ¥ olika platser.Â
PÃ¥ det sättet är det bra att bo pÃ¥ en Ö, för nÃ¥gon gÃ¥ng kanske man sett “alla” platser i naturväg dÃ¥ omrÃ¥det ju är begränsat, istället för att det fortsätter hur “lÃ¥ngt som helst!
Växa kottarna direkt på stammen verkar vara ett ekonomiskt alternativ, borde ju spara in grenarna.
Iskoja vi såg när vi knattrade skoter idag.
Övernattningsbar? Förmodligen, men tänker inte prova!
Upprepning, javisst!
Dunkade nyss denna cd’n i Chryslerbussen och det funkar, funkar j-vligt bra.
Dundertågets låt med text av Stefan Sundström, en kombination som ringlar sig fram i sinnet som ett skidspår i skogen.
Man följer ju många bloggar på nätet och flertalet finns ju i högerspalten, och andra klickar man sig fram till hos bloggarna i högerspalten, helt enkelt.
Ett slags system som man byggt upp, för skulle man i detalj logga mitt bloggsurfande så skulle man nog se samma mönster princip varje gång, hur jag klickar mig fram.
NÃ¥väl, andra bloggar (framförallt s k “piratbloggar”, men även andra ickelistade) har man “bakom örat” och helt enkelt skriver en del av adressen i “friefox” sÃ¥ kommer önskad blogg upp i listan.
Det finns bara ett sätt att stoppa piratrörelsens framväxt och det är genom att föra upp integritetsfrågor på den dagliga agendan, inom politiken och i gammelmedia. Det finns massor av viktiga saker att diskutera, skatter, pensioner, a-kassa you name it, men om medborgarna inte har en grundläggande och skyddad personlig integritet och frihet, så spelar alla de där sakerna inte speciellt stor roll. Man kan inte bygga ett hus utan en stabil grund.
Word! kan man utbrista.
SÃ¥ knapprar vi in “alli” och “Alliansfritt Sverige” ramlar in som babyn med badvattnet i webläsaren:
Att detta inte är tapetserat över pressen är ganska anmärkningsvärt, men den är väl upptagen med att för femte dagen i rad granska Jan Emanuels ockerhyror.
Och med “pro” (utan att anspela pÃ¥ en pensionärsorganisation!) snubblar man in hos “projO” som ofta visar sig ha tänkt till, ordentligt: “Det sexualfobistiska Sverige”
<><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><>
Nåväl.
Vi har hostat ett nioårs-kalas idag, då sonen i familjen hade kalas åt kompisarna, ett förhållandevis lugnt kalas, och imorgon fortsätter firandet med släkten.
Så klockan 01.08 på lördag blir Junior nio år, bara en sån sak!
Hunden låg i startgroparna ifall det skulle bjudas någon tårta.
Och senare på dagen började det kännas varmt inomhus och man tänker ju spontant att det beror på värmen från folket som varit på besök.
Slängde ett öga på termometern bredvid termostaterna för värmesystemet och den visade 26! grader! Och värmepumpen gick fortfarande!
Knackade pÃ¥ termostaten, men det hjälpte inte…
Dök in i garderoben där VP bor och ruskade i reläet och dÃ¥ stannade pumpfan, till slut. Puh…
Det börjar nog bli dags att byta ut reläet då det hängt med några år och gjort en del starter och stoppar och som av en händelse köpte jag ett relä för några år sedan, att ha som reserv, när det skulle bli dags att byta densamma.
Sen att grundplanen var att, när man byter ut elcentralen mot en modern med ajtomatsäkringar, så skulle relät in i elcentralen istället och om jag inte missminner mig så drogs det någon extra kabel bara därför, då när hallen gjordes om i somras/höstas.
Men man får försöka ta sig in i garderoben någon dag för att byta ut reläet, det som är inringat med rött.
Tur att man är smidig.
Som ett kylskåp.
Kulturen ramlade in i postlådan idag, bara en sån sak!
I form av DundertÃ¥gets debut, “Skaffa ny frisyr” samt boken jag tänkte köpa när vi var i London i vÃ¥ras, men inte hittade.
Alltså Lemmys självbiografi på engelska, den svenska varianten har jag ju redan.
Kom ihÃ¥g ett citat av mig själv: “Dessa finns nog även att ladda ner, men vissa saker tankar man inte utan köper… sÃ¥ det sÃ¥!”
För jag har nog pÃ¥stÃ¥tt tidigare att det som är värt att betala för, betalar man för, och vissa skivor skulle nästan kunna kosta vad som helst och ändÃ¥ vara värd sitt pris, medans andra tar man inte om man sÃ¥ fÃ¥r dom gratis…
FÃ¥ se om man lyckas fÃ¥ lust att ta sig ut i garaget under denna vecka dÃ¥ det varit lite för lite sÃ¥nt pÃ¥ ett tag, alltsÃ¥ ren Folkvagnsförädling, inga bromsjobb eller dyl utan sÃ¥nt där “finlir” i en tysk av 1961-Ã¥rs modell.
Ex vis har man att skrapa/rengöra undertill samt att grovrengöra inuti för att kunna grundmÃ¥la litegrann. Ett framvagnsbyte ligger ju i fatet, speciellt för att kunna provmontera fjäderpaketen för att korta av dessa med…
Och staga upp karossen med lite fyrkantsprofiler, tillfälligt, var ju pÃ¥ den berömda “tapeten”…
Sen ser man ju vad som blir gjort dÃ¥ man av naturliga skäl prioriterar skid och skoterÃ¥kning under denna Ã¥rstid, om vädret tillÃ¥ter, samt att man ibland fÃ¥r lust för lite kvällsfoto om det är “klart i luften”…
Sen att det vore trevligt med en digital systemkamera är ingen hemlighet, men som med mycket annat så får det vänta tills läget blir det rätta för att köpa.
En sak jag noterat, när man läser foruminlägg och dyl, om just systemkameror är folks “fascination” för hur mycket “man kan zooma”…
F-n, zoom har man ju i fötterna om man inte nÃ¥r tillräckligt lÃ¥ngt fram…det är ju vidvinkeln som är intressant!
Och kitobjektiven som brukar följa med är som vidvinkligast kring 17-18mm (27-28 i 35 mm formatet) och nog vore det trevligare nerÃ¥t 20 mm (i 35 mm’s) i vidvinkeln…
Utan att behöva köpa ett objektiv som kostar s-tan…
Jaja, vi ser ju sen vad det kan bli…
Man får nöta Velvia än så länge.
Sovklockan verkar ha ringt rejält i morse då man varit extremt trött idag!
Eller sÃ¥ är det vädret som spelar in, sÃ¥ nÃ¥tt vettigt har man inte gjort idag… Ã¥tminstone innan frugan kom hem…
Lade mig på kökssoffan för att lyssna på Pirate Bay-rättegången, men den somna man ifrån två! gånger.
Det kan ju bero pÃ¥ ointresse för mÃ¥lsägarnas och Ã¥klagarens “historier” ocksÃ¥, historier som inte direkt pekar pÃ¥ nÃ¥got konkret egentligen, tycker jag…