När man kommer in från garaget just efter halv sju och precis klätt av sig och kommer på att tidningarna ligger i postlådan, det är lite irriterande!

Men-men, inte olösligt dock.

Garaget på morgonen kan man undra?

Jo!

En fläkt i en viss snöslunga skulle riktas efter en närkontakt med ett vedträ igår kväll!

DÃ¥ denna fläkt fÃ¥tt mycket stryk under Ã¥ren, främst vid närkontakter med lite för stort “gÃ¥rdsgrus” emellanÃ¥t, sÃ¥ är den förmodligen lite “mjuk i kanterna” sÃ¥ det är inte sÃ¥ konstigt att den blir som den blir… När den inte är som den borde.

Inga vedträn, bara snö. Inte sÃ¥ bara dock, men…

This machine kills fascists eats snow!

Oavsett färg på densamma snön då.

NÃ¥väl, ett kort möte igÃ¥r om skotertrafiken här pÃ¥ Ön. Man blir fundersam om var felet ligger när man mÃ¥ste ha möten om att man inte fÃ¥r köra pÃ¥ allmänna vägar…eller pÃ¥ vissa andra ställen.

Många föräldrar, som bevisligen låter underåriga köra skoter lite varstans, saknades dock på mötet.

Inte förvånande i alla fall.

SÃ¥.

SpÃ¥rat…

Bäste SMHI!

Er s k “klass 2 varning”, för vädret för denna region, var blaha-blaha.

Överambitiös som man var sÃ¥ tog man pÃ¥ sig rejäla kläder, samt tog med en snöskyffel, dÃ¥ det hördes vara “besvärligt” väder, när man skulle inÃ¥t fastlandet tidigare under dagen.

Ifall man mot förmodan skulle lyckas köra fast i nÃ¥gon besvärlig snödriva eller sÃ¥. Vilket man inte lyckades med denna gÃ¥ngen heller…

Att en plogbil sägs ha kört lite i diket i trakten av Sangijärvi gjorde att man, lite snopet förvisso, mötte en s k hjullastare, körd av en “bygdens son”, med plogblad som höll Seskarövägen öppen tills nämnda plogbil tagit sig upp igen.

Som sagt, blaha-blaha. Trots att det var ett bra tag sedan nÃ¥gon plog Ã¥kt förbi…

Förvisso höll man tungan i rätt mun när man, pÃ¥ utvägen, genade till Nikkala via gamla “Riks 13”. Men det gick det med. Bara man inte stressar juh.

Hann ikapp en annan plogbil i Kukkolatrakten, men den körde för sakta sÃ¥… man spÃ¥rade själv resten av vägen till Haparanda.

Men man vet vad man ska göra i morgon i alla fall, då man gjorde lite sånt idag också, alltså körde snöslunga !

Jaja…

Bastun fick bli mÃ¥larboda, för mÃ¥lning av diverse köksattiraljer, och slÃ¥r man igÃ¥ng bastuugnen sÃ¥ blir det nog ugnslackerat…

Medans garaget fick bli slipverkstad. Man vill ju inte ha en garagelackering pÃ¥ köksluckorna… *insert rimshot here*

NÃ¥gra hyllor kom upp igÃ¥r och dörrlöst skafferi är “det nya”…

Låt se när bänkskivorna kommer, då diskhon och köksblandaren redan ligger och väntar på att få monteras. Det förutsätter ju att skivorna kommer då. Och kaklet sen förutsätter ju även det att skivorna är på plats.

Vi ser ju.

Att röret för varmvattnet gÃ¥r inne i väggen gör att man fÃ¥r ta lös även diskbänksskÃ¥pet när det blir dags att “kröka om ” för nya kranen. Men det ger sig nog…

En 7 km skidtur igår förmiddag var som sagt rätt planerat, då skidföret försvann med blåsten senare under gårdagen.

Men före det var det bra före!

En reglagewire byttes även i en viss snögräsklippare och injusterades förmodligen rätt bra, sÃ¥ man har lagom mycket “fram och back” i pedalen för densamma funktionen. Batteriet och tanken att skruv tillbaka sÃ¥ fÃ¥r man prövtesta.

Och som en “mental note to self” kan man säga att “om pedalen i Stigan är stum, alltsÃ¥ att wiren rÃ¥kat frysa litegrann under tjänstgöring, trampa lös den försiktigt, bakÃ¥t pÃ¥ pedalen…  BakÃ¥t!

Då man minskar risken för att kröka stången i densamma wiren då. Och man kanske slipper skruva så j-kla mycket!

Att man smorde än mer, den nya wiren än de förra, borde minska risken för frysning. Samt att man tinar upp maskinen efter varje snösväng, vilket man ju gjort sen tidigare, men ändå.

Till nästa vinter ska geniet försöka planera igång golvvärmen i garaget på något sätt, förmodligen via en varmvattenberedare med tillhörande utrustning, då det borde bli bättre än att köra upp värmen med 5Kw elfläkt titt som tätt.

Vi ser ju.

Jaja, en sväng i slipandet och mÃ¥landets tecken, sen snö-provkörning. Och en “liten” snösväng pÃ¥ byn, förmodligen.

see more Memebase and check out our Troll Face lols!

Hade ärende ner i smörjgropen igÃ¥r och noterade att nedre justerskruven, för höjdjusteringen pÃ¥ framvagnen i Dapper Dan, verkar vara rätt sliten…

NÃ¥väl…

Snöjobb idag då.

En tank, 14 liter, brukar räcka gott och väl när man slungar snön pÃ¥ sina uppdrag, faktiskt ca 2 ggr pÃ¥ varje ställe ungefär. SÃ¥ icke idag dÃ¥ det var som tjockt pÃ¥ sina ställen… 

Och en par extra gårdar, i alla fall tillfälligt, att slunga då, varav en ordentligt insnöad efter blåsten häromdagen.

Sen skidspårsdragning och sen takmålning hemma.

Att man blir trött av friskluft och arbete!

SÃ¥.

Yahoo är nog inte riktigt vakna idag…

Nåväl, då man tänkte öppna upp runt ett fönster idag, men vädret ville annat så passade man istället på att spackla väggar och måla ett tak.

Som om man inte mÃ¥lat tak de senaste dagarna… Kökstaket här hemma fÃ¥r dock vänta till i morgon eftermiddag för andra varvet färg…

Vädret som sagt…

… snö och blÃ¥st. Inte sÃ¥ farligt ändÃ¥ pÃ¥ hemvägen idag…

Seskaröbron i bakgrunden.

Och med snöfall i tanken kommer ju snöjobb som ett brev pÃ¥ posten… Men…

En reglagewire, i snömaskinen, som byttes förra året var tvunget att bytas igen!

Vilket man passade på att göra tidigare idag då.

Den hittills nyaste blev lite “o-rak” häromdagen… och naturligtvis lite mjuk efter det… och den ännu nyare hade inte kommit sÃ¥ originalwiren fick monteras tillbaka lite provisoriskt.

Troligen lider Stigan av “SBR”-syndrom… Men som sagt tidigare; Problem är bara möjligheter i arbetskläder!

Och att byta reglagewiren för “fram och back” börjar man kunna!

SÃ¥.

S k “klockren” Meme!

Efter bl a en takmålning på jobbet så hade man ångan uppe för att måla ett eget tak också. Vilket man då gjorde.

“MÃ¥la tak kan väl vilken idiot som helst göra”…  sÃ¥ man gjorde det.

För idag är det dock tillräckligt målat.

NÃ¥väl…

see more The Art of Trolling

Jaja…

see more Very Demotivational

Zumba… Nej tack! Jag är dÃ¥lig pÃ¥ utländsk mat.