“Spadat”…

Rätt knepigt att köra slunga utan redskapslyft, för tillfället, dÃ¥ man fÃ¥r planera körningen lite mer än annars… :lol:

Reservdelar dock beställt sÃ¥ det ger sig nog. Annars körde man tvÃ¥ busshÃ¥llplatser i morse pÃ¥ totalt 15 minuter inkl transport mellan hpl:erna dÃ¥. “Plattan i mattan” eller hur det nu heter… :cool:

Jaja…

driv

Man lät en granne spÃ¥ra vid resan in till centralorten igÃ¥r, inte för att det var direkt drivit pÃ¥ morgonen, men ändÃ¥… :mrgreen:

NÃ¥väl…

torn

Fyra tak skottade/snörensade, drygt fem timmars arbete. Vissa andra snöskottare hade dock lite mer plats för snön, aningen högre fallhöjd, om man sÃ¥ säger… :roll:

helicrash

En nödlandad helikopter dök upp i snön  på ett tak, en ägare av densamma flygfarkosten frågade efter densamma flygfarkosten så den återbördades rätt omg! :smile:

brunni

Och “pigg och mjuk i lederna” efter takskottningarna passade man pÃ¥ att fortsätta montera golvbrunn. NÃ¥gra reglar i alla fall pÃ¥ plats och sen ska det spontade brädor över och sen skruvlimmade golvspÃ¥nskivor pÃ¥ detta, sÃ¥ nog ska det bli stabilt och bra! :mrgreen:

LÃ¥t se vad resten dagen erbjuder, utöver lite snöjobb dÃ¥…

Vi ser ju! :grin:

SÃ¥.

“Löst-fast”…

paj

Exhibit A…

Är det inte det ena sÃ¥ är det nÃ¥got annat, eller hur flickan i vitsen nu sa… DÃ¥ man plötsligt hade “spaghetti” i spaken för redskapslyft i snögräsklipparen vid snösvängen idag.

Kulan som syns vid “G:et” ska sitta i änden pÃ¥ tappen mellan “T:et” och “I:et”… :roll:

Nåväl, det går och gick att köra med slungan nere hela tiden, men riktigt rätt är det ju inte! :lol:

Man får ringa efter delar imorrn, eller så.

Vi ser ju.

Jaja, när skidspÃ¥ren drogs i morse blev man rätt snopen när tvÃ¥, lite övergivna, skotrar stod mitt pÃ¥ avsedd spÃ¥rsträckning… :???:

Ungar som inte kunde hantera maskinerna eller gubbar som inte varit helt nyktra, är min analys av läget.

För att ta sig förbi fick jag sonika välta upp maskinerna pÃ¥ sida… :lol: :lol: :lol:

Men nästa gång brinner det, som info. :evil:

För att citera en f d sÃ¥gverksarbetare här i byn: “Det är dÃ¥ ta mig fan ett som är säkert!” :!:

NÃ¥väl, ett “NAP” skulle jag vilja pÃ¥stÃ¥ om detta ocksÃ¥. :cool:

Jaja, en snabb resa till IKEA, mest för att fika dÃ¥…

beryll

… trevligt namn, men fel färg… :mrgreen:

kruka

… och den där djärv är en riktig kruka. ;-)

SÃ¥.

 

“StÃ¥l”…

snowigt

Gatlyktorna pÃ¥ vägen vid oss lyser svart sen natten mot Torsdag… :???:

Ringde förvisso och felanmälde igår, men det lär ju inte åtgärdas förrän framåt veckan. Ingen fara på taket för oss då vi klarar oss! :mrgreen:

Att jag dock lokaliserat felet till ett kabelbrott strax nedan korsningenför Kyrkvägen och Sliparstigen gör ingen skillnad… dÃ¥ jag har dÃ¥ligt med skarvdon och sÃ¥nt… :lol:

Jaja…

steel

Lite persedelvÃ¥rd pÃ¥ Idrottsföreningens spÃ¥rkälke idag dÃ¥ stÃ¥len sÃ¥g ut som att de ville justeras nerÃ¥t litegrann… :roll:

Och för att då få tillräckligt spårdjup, då grunda spår inte är trevliga att åka i. :mrgreen:

Att det snöat hela dagen, vilket var lite oväntat faktiskt, och snöar ännu, gör att man vet vad man ska göra i morgon. :grin:

NÃ¥väl…

En vägg som öppnades tidigare har gjort att man funderat pÃ¥ hur och när man ska öppna golvet för att börja planera dit en golvbrunn med tillhörande anslutning…

brunn

Idag hade det dock blivit dags! :smile:

Ett par värmerör nere i spÃ¥net, till och frÃ¥n värmepumpen, gör att alternativen för placering av golvbrunnen blir rätt fÃ¥… Och man vill ha den rätt nära den sen blivande duschen i omrÃ¥det. :roll:

Mätning måste även vidtagas för att se att brunnf-n kommer på rätt höjd, vilken dag som helst, och sen regla och återställa golvbrädorna som ska bilda underlag för golvspånskivorna som sen ska på, samt montera golvbrunnen med avsedd monteringsram då jag anser det förkastligt att endast skruva fast brunnen genom den egna kanten! :grin:

Att golvbrunnen inte ännu anslutits till avloppet, utan röret trycktes helt enkelt in i gullfibern i golvet i badrummet vid sidan om, gör att man bör notera för sig själv och andra: Spola för f-n inte vatten i denna brunn! Inte ännu. :lol:

Sen är det inte hela världen om lite vatten skulle rinna dit då det golvet även ska rivas inom en framtid inte så långt borta. Och nämnda golvbrunn då får anslutning till avloppssytemet.

Bara en sån sak! :mrgreen:

Vi ser ju. :cool:

.

“HÃ¥rta krappar!”

Debutskivan med Bourbon Boys ute nyligen. Bör införskaffas för att pluggas i en viss Servicemobil. Om man får ut skivan som för ett tag sedan vägrat göra detsamma! :cool:

SÃ¥.

“Vitt jobb”…

Sannerligen blev det, häromdagen,  högkonjunktur i snöbranschen! Slungan fick gÃ¥ rätt rejält, om man sÃ¥ säger… Inga stenar dock som slungades utan mest snö, lite klabbig dock, men det gick för det mesta… :smile:

Lite takskottning idag och sen “skidspÃ¥rspreparation”.

dubbel

En dubbelbandare hade pressat på spårsträckningen i skogen. Sannerligen var det tacknämligt då det annars gått rätt trögt med den egna skotern! :mrgreen:

Tanken var ju att själv köra runt ett varv utan spÃ¥rsladd, för att packa ihop snön lite, men det behövdes inte som sagt. ElljusspÃ¥ret fick dock “tomköras” nÃ¥gra varv innan pistningen kunde vidtas…

fukt

Fukt pÃ¥ linsen ger en lite suddig känsla i bilden… :lol:

Men nu gjort spår i alla fall! :smile:

Sen ser vi ju hur mÃ¥nga minuter det tar innan kläpparna med skotrar saboterat ytorna… Men det är ett s k “NAP”, NÃ¥gon Annans Problem! :cool:

Jaja…

randit

Kameran i mobilen gillar inte kylan riktigt, tror jag, när bilden blev randig…

NÃ¥väl, en skoter ska finnas där, enligt vad man kan se, sÃ¥…

lykthandtag

… nÃ¥gra minuter senare sÃ¥ kom den fram! :mrgreen:

Med en lyktstolpe i handtaget… ;-)

SÃ¥.

“Vitt-igt”…

snowigt

Att använda sig av lÃ¥nga exponeringstider för att försöka pÃ¥visa vindens rörelser i träden gör endast att man lyckas pÃ¥visa snön pÃ¥ linsen… :roll:

Men då vet man vad man ska göra i morgon då! :mrgreen:

SÃ¥.

“Annan rengöring”…

sladd

Slungchaufför fick sladd, kunde åkt på en propp och blivit jordad! :lol:

Allvarligt, motorvärmare till snöslunga? :roll:

NÃ¥väl, att en sten i storleksklassen “katt-hövve” passerar genom slungan helt obehindrat, men en sten knappt större än en snusdosa slÃ¥r sig fast i fläkten sÃ¥ depÃ¥n fick uppsökas rätt hastigt är lite obegripligt… :???:

Men att depåbesöket tog max 15 minuter är en bonus i sammanhanget, man börjar nog bli van att rikta fläkt. :mrgreen:

spruttaren

Så nu spruttar det på som det ska igen.

Bara en sån sak! :grin:

Jaja…

oval_beetle

När man börjar rensa lite i garaget sÃ¥ dyker det ibland upp saker/projekt som man litegrann glömt… :mrgreen:

Projektet som sÃ¥dant fÃ¥r nog mogna ett tag till… :smile:

SÃ¥.

“Rört”…

element

SÃ¥därja! Inte världens snyggaste rördragning, men-men… :mrgreen:

Byter man element till ett med annat koppel så får man väl dra om juh. :cool:

Nåväl, rejält med snö fick vi igår, så att större delen av idag gick i snösvängandets tecken. Samt spårdragning då. :smile:

Bilder tog man inte pÃ¥ snöjobbandet, dÃ¥ det brukar se ut som vanligt… :cool:

holemaker

Holemaker, inte direkt “Magic”, men ändÃ¥. :roll:

Att man bilade upp en bit i ett golv igÃ¥r, gjorde att man efter snöjobben idag helt sonika Ã¥ter “gjutade” igen diket. Efter att man lagt ner en lagom lÃ¥ng bit avloppsrör:roll:

Låt se när man kan prima och finspackla gjutningen för att återställa golvmattan då.

Vi ser ju, sen. :grin:

Vatten bör man dock bunkra upp ifall man ska spackla! :lol:

SÃ¥.

 

“Rörigt”…

Den kom och det gick, som flickan i vitsen sa. Men i vÃ¥rt fall gäller det nog för helgen…  :roll:

Skotern skruvdes ihop igår, med ny kedja för återfådd backväxel, samt även med ny variatorrem, då en sån köptes redan i våras. Och som sagt, nya slides, vettu.

Bara en sån sak! :mrgreen:

crossed_pipes

“Crossed Pipes Plumbing Ltd” har även varit igÃ¥ng under dagen… korsade rör för att komma ut “rätt” pÃ¥ andra sidan väggen, där ett element ska skruvas upp, kanske i morgon dÃ¥…

fasten

… elementfästena som snabbtillverkades bör fÃ¥ torka i färgen först. :grin:

Sen ska det ju givetvis dras rör på andra sidan också, efter att elementet kommit upp på väggen.

Vi ser ju.

catt

Zeke har vi dock inte brÃ¥kat med i helgen. Men en helg längre tillbaks i tiden… :mrgreen:

Han brydde sig int just nått.

SÃ¥.

“Surfat”…

:lol:

Så sant, så sant. Tur dock att den egna cykeln står i vinterförvar. :mrgreen:

Och nÃ¥got man borde ha… :cool:

Bromsmediciner hjälper nog inte. :|

SÃ¥.

 

 

“Skenbart”…

Snopp!fick man utbrista dÃ¥ starten i en viss Saab inte gick som den skulle. Att man inte prövtestade innan man skruvat ihop allt kan man inte skylla nÃ¥gon annan pÃ¥… :roll:

solenoid

DÃ¥ solenoiden inte slog ut drevet som den skulle sÃ¥ misstänktes att kopparblecket hamnat i orätt läge vid hopmonteringen. Vilket visade sig vara sÃ¥ dÃ¥… :???:

solenoid2

Och därigenom kunde inte startmotorn fÃ¥ “ström”, via skruvarna i locket pÃ¥ bilden.

Men nu! kommer strömmen och även spänningen fram till avsedd motor! :mrgreen:

Nåväl, som vi brukar säga på ranchen; Problem är bara möjligheter i arbetskläder! :lol:

Jaja, dÃ¥ kunde man istället börja med det…

boggi

… man hade planerat. AlltsÃ¥ att, givetvis, byta kedjan i skotern för att Ã¥ter fÃ¥ Ã¥tkomst till backväxeln igen samt att byta glidskenorna i boggien.

slides

Skenor som det var rätt dags att byta. Lite skugga vid den nya skenan så bilden lurar lite, men nötta var de gamla.

Vissa brukar hÃ¥llas med att ta lös och vända glidskenorna, vilket funkar rätt bra, en gÃ¥ng i alla fall, men dÃ¥ kostnaden för nya skenor är billigare än tiden pÃ¥ att ta lös boggien igen om nÃ¥got Ã¥r för att byta skenor igen, sÃ¥ fÃ¥r andra syssla med vändning… :mrgreen:

Nog för att jag faktiskt minns att jag gjorde det pÃ¥ frugan skoter för nÃ¥gra Ã¥r sedan, vände glidskenorna alltsÃ¥, men den skotern körs ju knappt sÃ¥… :cool:

skenbart

SkruvhÃ¥len i skenorna var dock lite dumt borrat, jämfört med “alumjumskenornas” hÃ¥l dÃ¥, men med en “magic holemaker” ordnades även den fadäsen till (som Kimpex dock bör vara ansvarig för…) :smile:

Jaja.

En par kullager skall köpas och bytas i tvÃ¥ hjul innan Ã¥termonteringen, i morgon. Även en ny variatorrem finns pÃ¥ hyllan sÃ¥ den byts i samma s k “veva!”

Bara en sån sak! :grin:

Att mitt kättingblock, som nog var med redan under hungerkravallerna här på Seskarö, behagade ge upp, precis när jag skulle hissa upp bakänden av skotern i taket, är en bonus i sammanhanget då man helt sonika skriver upp någon ny lyftanordning på inköpslistan.

Och nytt är alltid nytt, jämfört med gammalt då.

Sen att kättingblocket i fråga hade kunnat ge upp när skotern redan var uppe, men gav upp före,  är även det rätt bra. :roll:

Och från det ena till det andra: Måntro om Herr Kråksimulerare fått effektvakten att släppa på full kräm? :roll:

Ã… andra sidan är ju en effektvakt som inte släpper pÃ¥ nÃ¥gon kräm alls rätt el-besparande… :lol:

SÃ¥.

“Sladdat”…

ditsatt

Ingen konst att få dit en startmotor när man ju gjorde plats för att skruva ju! :mrgreen:

Starkströmskontakterna, inne i bakre delen i solenoiden, filade och putsade samt att kablaget, som lämnade en del övrigt att önska, kapades och skarvades samt fick en alternativ sträckning. Originaldragningen ska gå på startmotorn, under en värmesköld som sen sitter utanpå, strax innanför grenröret då.

Vilket gör att kablaget  ruttnar upp rätt bra av värmen. I alla fall isoleringen till demsamma. :roll:

Nyss kom jag pÃ¥ att, kanske förmodligen, jag inte haft lös startmotorn tidigare utan helt enkelt, troligen, bytt solenoiden “pÃ¥ plats” när den behagade paja för nÃ¥gra Ã¥r sedan.

Så måste det vara, då en extra +kabel drogs mellan generatorn och startmotorn i samma veva!

Där ser man vad man minns när man har bra minne… Och att det gÃ¥r att byta solenoiden pÃ¥ plats gör den varianten mest sanningsenlig. :lol:

Jaja, det blir väl färdigt någon gång i morgon eller så.

Vi ser ju.

solisaari

Vädret i radion sa nÃ¥got om “molnigt i Norrbotten”… :roll:

Vilken “Norrbotten” sa de dock inte sÃ¥… :mrgreen:

NÃ¥väl, dags att bege sig igen, för att om möjligt hinna hem för att se “Sveriges Riviera” pÃ¥ 3:an. Mest för att se om det syns nÃ¥gra bekanta där…

Inte vi dock, då vi höll oss undan. :grin:

SÃ¥.