Tog “mila-svängen” pÃ¥ skidor idag igen dÃ¥ det inte blir nÃ¥gon skidÃ¥kning i morgon och kanske inte sÃ¥ mycket under helgen…

Sen att det blir över en mil att åka hemifrån, till Hälskeri och tillbaka är bara en bonus i sammanhanget och att det gick lättare idag vet jag inte vad det beror på, men det är ju inte det heller någon nackdel!

När jag var strax bakom kyrkan, på hemväg i skidspåret, ringer telefon och en snart femårig tös frågar i luren: Har du druckit bromsolja när det tar så länge?

Vad säger man åt det?

Spår av en skoteråkare med förnuft!

Som alltså upptäckt att det går ett skidspår här och således backat bort och tagit en annan väg.

SÃ¥nt gillar vi!

Och som info, hamnar man i en sÃ¥n situation utan backväxel är det bara att fortsätta vänstersvängen ett helt varv för att komma tillbaka til plogvallen, för svänga tvärt med skoter är ingen konst i mjuksnö, bara stÃ¥ pÃ¥ “insidans” fotsteg med bägge fötterna och bryta upp skotern nästan pÃ¥ högkant och gasa! 

Tvekar man på gasen fastnar man eller välter med hela maskin, men så är det med mycket: tveka inte!

Sen är det ju en del teknik i skoterkörning om man inte håller sig till leder och dylikt, minns spontant en skotertur till Puutikkavaara i början av 90-talet.

Två kortbandare och två långbandare i mjuksnön. Kortbandarna körde där långbandarna fastnade.

Jag körde inte lÃ¥ngbandare dÃ¥, som info…

Pirttiluoto idag, lite luftning av skotrarna…

… sen vidare…

… för att kolla att Lehtikari-fyren var kvar. Det var den.

Men vänta nu, det är nÃ¥got pÃ¥ isen…

Lite zoom sÃ¥ ser man att det är ju en “älgflock”!

Men dom tog sikte på fastlandet, trivdes nog inte på Ön!

Vi säger så.

Drog upp mina skidspÃ¥r igÃ¥r kväll igen dÃ¥ nÃ¥tt nöt kört “bakom grusgropen” med skoter pÃ¥ skidspÃ¥ren, nÃ¥tt annat nöt än för nÃ¥n dag sen…

Vilket är helt obegripligt i sig att köra runt istället för igenom grusgropen dÃ¥ det , för att ta sig in eller ut frÃ¥n skidspÃ¥ret krävs snäva svängar, men att köra via grusgropen är mer naturligt “rakt” fram…

Sen att det i grusgropen är kört så mycket med skoter att det nog skulle gå att cykla på snön gör det än mer obegripligt att inte köra där.

Samt fräschade upp elljusspåret när man ändå var på gång.

Sen att det finns någon/några som fått något tics att köra vissa sträckor på elljuspåret med skoter, förvisso bredvid själva skidspåren men ändå, begriper inte jag för fem öre.

Visserligen blir inte själva skidspåret där skadat om någon kör bredvid och problemet är inte om en kör, en gång, utan folk kan få för sig att det är tillåtet att köra där och sen tar det inte länge innan elljusspåret är skoterled istället.

Sen att det blir så j-vla hårt var skotrarna kör så det går knappt att sladda ytan ordentligt innan man kan dra nytt är en annan sak, även om dom kör försiktigt.

Och pÃ¥ fotbollsplan samt grusplan har det väl alltid varit förbjudet med skoterkörning, men det verkar inte efterlevas nämnvärt…

Tog en skidtur i morse igen och såg ett exemplariskt spår av en skoter som korsat ett skidspår!

Hur man korsar ett skidspår om man inte har möjlighet att korsa i 90 ° vinkel, alltså.

Det gjordes ett rejält jobb för flertalet år sedan att märka ut leder samt sätta ut kartor på Seskarö, men alla kryss och kartor  finns inte kvar, tyvärr.

Dessa är/var dock bara till nytta för de som ändÃ¥ tänkt göra rätt frÃ¥n början och de som tänkt göra tvärtom bryr sig inte om varken kryss, leder, kartor osv…

Jag har haft en tanke att rita upp en ledkarta över Ön, med lämpliga och mindre lämpliga leder utritade, men idén har kommit upp nyss sÃ¥ det kan ta ett tag…

“Bobo-jussi” hade dock tagit en egen led i diket frÃ¥n Sammakkoträsket.

Stormarna tidigare i vinter har tagit en del träd, där det avverkades förra vintern. Det var en fin skog här förut… pÃ¥ Pölkkusidan av Hälskeri.

Vissa tallar väljer dock sina ställen att (inte?) falla på!

Lite närmare bild… Pricksäkert pÃ¥ min ära.

Gölen i Pölkku”skogen”, skogen är dock inte direkt kvar, men en trädskärm är lämnat runt vÃ¥tmarken.

Älgen har passerat nere i bild.

En sommarbild från samma ställe. Bara för att få lite färg på inlägget.

Variant på gammalt tema.

Sen tog man H-linjen österut, med ett kaffestopp hos en farbror som jag känner väl, innan man knattrade hemåt.

H-linjen eller “Haparandalinjen” är en rÃ¥gÃ¥ng som gÃ¥r tvärs över Seskarö, i öst-västlig riktning, och skiljer i princip Haparanda Stads mark frÃ¥n de privata markerna pÃ¥ Ön.

I vänstra delen av bilden syns tydligt var linjen gÃ¥r…

Vi säger så.