En tisdag som man kan småputta igång med lite Sven-Ingvars.

Från Raggmunk&Fläsks kanal då, självklart.

Man högg ju på en takskottning i Nikkala i lördags, mest för att få timmar i boken så att säga, men även då det ju är en del av tjänsterna man erbjuder!

Sen att det kom snö på söndag, jerält med snö, gör att man kände sig lite sliten i morse då man ju tog sin snösväng igår kväll då.

Förvisso efter man tagit sitt egna uthustak dÃ¥! Vilket man skottat för andra gÃ¥ngen denna vinter… En gÃ¥ng brukar räcka…

Jaja, det blir så ibland.

Man kan ju nämna att Servicemobilen var till Bilprovningen i förra veckan. Mvg blev betyget om man översätter till skolvärldens…

Sen att man tänkte till och tog släpet baki med saker som en takskottare kan behöva och det sen ringde om ett uppdrag, nästan direkt efter besiktningen, är en bonus i sammanhanget!

Även den nyare servicemobilen var till SBP i morse, som info. VG fÃ¥r man nog pÃ¥stÃ¥ dÃ¥ ett parkeringsljus behagat säga upp sig, samt att de oranga glödlamporna till bakblinkersen bleknat…

Parkeringsljuset lyste i morse, före geniet bytte lampa i strålkastaren, en lampa som plötsligt slocknat. Att byta vänster strålkastarglödlampa på en Berlingo, lite i brådskan då man ju skulle på kontroll, gör att man har rejäla nötningar på handled och därikring!

Lampbytet som sÃ¥dant kan ju ha pÃ¥verkat att parkeringslyset gav upp, men det ska vi kolla strax. Efter man bytt bränslefiltret dÃ¥ det visade sig vara svÃ¥rt att komma upp i 90 längs vägen och dÃ¥ var det ju bara -26 när vi for iväg…

Jaja…

Gårdsbjörken med muskler av snö.

Frun på väg över gården.

NÃ¥väl, Gary Moore ställde undan guran natten mot igÃ¥r…

FrÃ¥gan är pÃ¥ hur mÃ¥nga sidor och bloggar “Still got the blues” bäddas in…

Men det var i Thin Lizzy han gjorde avtryck på mig alla fall!

Vi säger så.

Det har varit mycke nu… sÃ¥ man har missat att Raubtiers nya video släppts!

Det var som vackert väder igÃ¥r ett tag under dagen, med nÃ¥gra dimslöjor som förtjänstfullt kapslade in bron. En förkylning som tjockat till halsen pÃ¥ yours truly, enda smolket i bägaren…

En väghyvel syntes skrapa seskarövägen igÃ¥r sÃ¥ busshÃ¥llplatserna fick sig en duvning av en viss snöslunga. Rätt spännande att slunga tjok av hÃ¥rt packad snö…

Men det gÃ¥r, och när bitarna studsat nog mycket för att gÃ¥ in i slungan sÃ¥ kommer dom ut sen, frÃ¥n rätt rör! Rätt finfördelade ocksÃ¥…

Endast en brytpinne gick åt och det fås sägas vara rätt bra för tre hållplatser och en infart.

Annars är det lite “lÃ¥gsäsong” kan man pÃ¥stÃ¥, förvisso lite smÃ¥projekt här och där, sÃ¥ man klarar sig. Ett litet projekt skulle ordnas nu pÃ¥ morgonen, men dÃ¥ det snöat lite i natt blir det en schemaändring, av naturliga skäl.

Sen att Servicemobilen, den ursprungliga, ska till Bilprovningen i morgon gör att man nog bör söka fram varningstriangeln ur bagageutrymmet, som innehÃ¥ller en hel del mer än fälgkors och varningstriangel dÃ¥…

Det blir nog bra, sen när man konverterat över till den nyare bilen, skåpbilen då, Si-tro-äng-en.

Man skulle kunna påpeka det smått idiotiska i att Citroen satt skruvar med invändig femkantskalle för att fästa takbågarna, och sen att verktyget för just dessa saknas, men man är inte servicegubbe för inte så skruvarna är, inte så enkelt, utbytta mot mer passliga insexor.

Bara en sån sak!

Får man sen bara oljelampan att funka så är det full pott!

Felsökning pÃ¥gÃ¥r och givaren är hel, kabeln i alla fall hel fram till en box i motorrummet. Det kan vara lampan, vilken nog är en LED, som pajat, men för att kolla det bör man ju fÃ¥ ut mätarhuset och där har man än sÃ¥ länge gÃ¥tt bet…

Tigersågen lär nog hjälpa om inget annat funkar.

Vi ser ju.

Radiorock.fi pluggar Iron Maidens the Trooper rätt ofta, sÃ¥ ock igÃ¥r kväll. Jag har aldrig varit nÃ¥got stort fan av just Iron Maiden, men just denna lÃ¥t har ett bra “driv”!

Vi säger så.

Under bytet av ena drivknuten i Servicemobilen häromdagen, samt under bytet av yttre damasken pÃ¥ “andra sidan” av drivningen dÃ¥ sÃ¥ hade ett verktyg för att ta lös styrlederna varit bra att ha…

Främst för att jag brukar ta lös styrstaget från spindeln då det är lättare att manövrera saker och ting när man drar ut nedre spindelleden är bärarmen samtidigt som man pillar lös låsringen inne i knuten för att få ut axeln ur splinesen.

Till saken hör att jag för nÃ¥gra Ã¥r sedan köpte ett dylikt verktyg, vilket inte höll mÃ¥ttet, alltsÃ¥ gjort för klenare typer än han jag… sÃ¥ det hamnade i Ã¥tminstone tvÃ¥ delar pÃ¥ skrothögen.

Till den andra saken hör att jag vill minnas att jag köpt ett nytt, lite smidigare, verktyg för att ta lös just styrleder och dylikt, från Svedol då.

Men lögn i h-lvete att man hittar det!

Det kan ju vara sÃ¥ att man lagt det pÃ¥ nÃ¥got bra ställe i garaget och…

Samma med skruvutdragarna… Vilka man bevisligen använt tidigare, men i höstas skulle ett grenrör pÃ¥ en Opel lös och inga skruvutdragare synliga nÃ¥nstans!

De ligger nog pÃ¥ samma ställe som styrledsverktyget…

“I garaget!”

Men som sagt, närmare angivelse av platsen går icket att ange.

Nåväl, fredag idag och lite servicedelar till Berlingon har man skaffat så det blir nog en olje samt drivremsservice och torkarbladsbyte under helgen.

Sen att det tog ett tag innan man hittade rätt torkarblad, dÃ¥ man inte sökte under “Citroen” i katalogen hos Ojanperä är en annan frÃ¥ga…

Int så j-kla lätt att komma ihåg vad man har för bilmärke!

Jaja…

Covermusik.