“Medhjälp till brott mot upphovsrättslagenâ€. Det är uppenbarligen bland de mest allvarliga brott vi har i Sverige idag. Jämför 30 miljoner i skadestÃ¥nd för det här, med andra domar inom andra brott, sÃ¥ känns det spontant helt absurt.
Med det berömda facit i hand sÃ¥ har skotern gÃ¥tt förvÃ¥nansvärt bra, efter omständigheterna… Och inte en skrÃ¥ma i cylindern!
Närmare koll… Att kompressionen i just denna cylinder, i skotern, var dÃ¥lig visade sig vara ganska förklarligt…
Nåväl, 2 nya kolvar (och ringar givetvis) är monterat och provkörningen gick bra, så förhoppningsvis får man några avslutande mil av säsongen med relativt full effekt i 583:an.
ApropÃ¥ skotrar…
… sÃ¥ sÃ¥g jag en gubbe som lekte med en annan 583:a idag…
Tog frugans skoter ut pÃ¥ isen för lite “slides-bränning”, men det ville inte riktigt bränna…
Motortempen lÃ¥g ju rätt högt, men slidsen klarade sig nog…
Isbrytaren (Ymer?) syntes lÃ¥ngt bort (4×4 ggr zoom…), halvvägs mellan Seskarö och Halsögrund ides jag inte köra längre mot den utan vände mot Pihjalakari-udden.
Skyline frÃ¥n “halvvägs mellan Seskarö och Halsögrund”, lite mindre zoom…
Blankis är inget roligt, kör man sakta kan man fastna, kör man fort sladdar det…
Nåväl.
Jag trodde det bara skulle komma en kolv till min skoter dÃ¥ försäljaren sa sÃ¥ i telefon i tisdags och jag försökte fÃ¥ tag i en till kolv hos en stor försäljare av dylikt i Kalix, men det gick inte vägen…
Och vissa saker vill jag byta parvis, när man en gÃ¥ng skruvar isär sÃ¥…
Onekligen blir man sugen pÃ¥ en ny cykel när man fÃ¥r se Crescents nya “Apple Bay”. Men man fÃ¥r nog fortsätta nöta försvarsmaktens f d, dock avmilitäriserad med hjälp av gul färg…
Och en Crescent har man ju redan…
NÃ¥väl…
… i väntans tider skulle man kunna kalla den bild pÃ¥ servicebyggnaden pÃ¥ Campingen. Men sÃ¥ j-dra mycket snö är det inte egentligen…
Lite högre upp frÃ¥n stranden. Snön försvinner fort bara solen värmer pÃ¥…
Och jag vill pÃ¥stÃ¥ att tallen till vänster i bild nog är Seskarös “grövsta” tall, Ã¥tminstone i omkrets längre ner räknat, men sen tunnar den av fort uppÃ¥t…
Men allvarligt sÃ¥ att vända pÃ¥ dygnet när man har barn är nog det inte sÃ¥ stor risk att man gör… Och personligen är det ofta “Ã¥t andra hÃ¥llet”, att man är vaken t o m före f-n och hans mormor…
Förvisso vore det trevligt att kunna Ã¥ka in till Haparanda för att göra ärenden tidigt, men dÃ¥ de flesta affärer och t o m AF öppnar först vid tio-tiden sÃ¥ brukar sÃ¥nt gÃ¥ bort. Dock finns det affärer som öppnar vettiga tider, typ vid kl 7 pÃ¥ morgonen, som ex vis Svedol, men “allt” finns ju inte där heller…
Ett steg i att skärpa upp det Svenska samhället vore att se till att affärer och liknande öppnar pÃ¥ morgonen och inte när halva dagen redan gÃ¥tt…
Sen kan dessa stänga vettiga tider på eftermiddagen istället då det inte finns många bra skäl att ha ex vis matvaruaffärer öppna till kl 21.00, eller längre.
Inte mycket gjort i garaget idag dÃ¥ man tog sig ut dit först efter kl 16.00… och sen kom en fruga hem sÃ¥ vi gick pÃ¥ en promenad istället. Men man fick renslipat lite inför svetsningen imorgon!
“Alltid nÃ¥tt”, som flickan i vitsen sa…
Och en stycken kolv är pÃ¥ väg till skotern… och jag hade ju vilja byta bägge, trots att kompressionen inte var dÃ¥lig i den ena cylindern…
Men-men, det fÃ¥r bli vad det blir, som flickan i vitsen sa…
NÃ¥väl, apropÃ¥ skoter…
… sÃ¥ syns det inga skoterspÃ¥r under bron nu. Fegisar.
6 stycken friska fläktar… Fem pÃ¥ master och en baktill i den lilla röda…
Rust is not a crime…
Men ner tittade jag inte, frÃ¥n bron alltsÃ¥… Man fÃ¥r svindel juh!
Bara att hÃ¥lla blicken stadigt framÃ¥t! Och faktiskt finns det en sak som är värre än att promenera över bron och det är att cykla över! Hujja…
Inlines har man Ã¥kt över en par gÃ¥nger förr och det var inget, men att cykla… Brrr…
Snön smälter sannerligen som saltat socker, säger Seskaröbon som stövlat stadigt skyfflandes snöräv som storknar samtidigt som smältvattnet skvalpat sladdrigt snörävsmässigt som smältvatten ska skvalpa. Stövlar skyddar strumporna som står stilla sen stolliga skyfflaren slängt sig själv soffledes stabilt.
Vattenvägar…
… som nog inte blir lÃ¥ngvariga dÃ¥ smältvattnet framför dubbelgaraget inte ens hÃ¥lls kvar pÃ¥ marken, som brukligt. Det dränerar bra uppe pÃ¥ en sandkulle.
Inte för att jag brukar vara sÃ¥ noga vid rostlagning, men denna gamla lagning var inte vacker sÃ¥ det blev bortkapat sÃ¥ man kan göra lite bättre…
… och ena kanten pÃ¥ bottenplattan var ju lite Ã¥tgÃ¥ngen sÃ¥ den fÃ¥r lite nytt, den med.
Om föret i skidspÃ¥ret redan i morse började bli kärvt, där solen hunnit komma Ã¥t, sÃ¥ var skoterföret ute pÃ¥ isen allt annat än kärvt när vi begav oss ut. SÃ¥ där lagom mjuk yta pÃ¥ snöntäcket ute pÃ¥ isen…
Lite mulet och rätt blÃ¥sigt, men som det sägs: det finns inget dÃ¥ligt väder, bara dÃ¥liga skotrar, sÃ¥ vi planerade in att Ã¥ka till samma ställe som tidigare…
… men flyttade grillplatsen mot barnens “lek-sten” sÃ¥ vi fick lite lä ändÃ¥. Inte för att det var nÃ¥gon kall vind…
Och efter ett tag hade molnen dragit förbi och solen sken från en klar himmel!
Flickorna bättrar på fräknarna.
Stenen funkade som lekplats även idag. Men jag begriper inte var barnen fÃ¥tt sÃ¥dant ifrÃ¥n…
“Hacke” har varit flitig i detta träd, ett träd som nog blir grillved inom nÃ¥gra Ã¥r…
Ett annat träd jag mindes var denna björk som länge lutat mot en gran, och det visade sig att trädet inte var långt ifrån stället vi campade på, vilket jag upptäckte när jag skulle kolla snödjupet i skogen.
Ett snödjup som är väldigt “odjupt” (≈ 25-30 cm), sÃ¥ mina utsagor att man nog kan gÃ¥ i skogen i slutet av April kanske stämmer, om det fortsätter som det gör nu med snösmältningen…
Hemresan företogs isvägen runt till norra sidan av Ön, men det var klabbigt… Vatten under snön pÃ¥ mÃ¥nga ställen, sÃ¥ varvräknarna hölls minst pÃ¥ högre varv än 7000, för det mesta, men även mer…
Tur att man ska byta kolvar snart…
SmÃ¥vägarna pÃ¥ byn börjar bli klabbiga även de och som smÃ¥spännande var det att skjutsa tösen till en par kompisar nyss… Med sommardäck pÃ¥ en viss bil…
… men steget efter var just “väghÃ¥llaren” som skrapade till ytan!
Det jag mest undrar över är: Vad fan menade nämnda googlare?
Nått som är smått irriterande är copyright-texter tvärs över bilder, oftast mediokra bilder som inte har de minsta ekonomiska eller affektionsmässiga värde egentligen eller för den skull tekniskt värde, och risken för att någon skulle få för sig att använda bilderna är i princip obefintlig, som den här ovanför, som inte skulle göra mig något om någon använde då bilden som sådan är medioker och visar ett par sänkta hjulspindlar till en VW, just efter lackering.
Och dessa jädra “Snap”-länkar, där, när man hÃ¥ller muspekaren över en länk, och fÃ¥r en förhandsvisning av sidan i ett litet fönster, dessa borde f-n förbjudas!
