Litegrann hann man dock med att göra i morse innan det riktiga regnet bröt ut. Att man sen åkte för att klippa gräs på ett ställe, gjorde att man ansåg regnjackan man köpte häromveckan var en bra investering!
Men klippt blev det!
LÃ¥t se vad man hinner ikapp med i morgon dÃ¥…
Vi ser ju.
Jaja, pizzor beställt till middag, ska hämta strax. Vädret är sÃ¥dant, alltsÃ¥ pizza-väder…
Turligt nog gjorde man, igÃ¥r kväll/natt, det man skulle gjort i kväll… sÃ¥ man kan sitta här istället!
Mötte en kamikaze-hare igår efter vägen kring Kukkola eller så. Den kom springande efter vägen, rakt emot bilen!
Eller så ville den köra chicken-race, vilket jag dock gav upp rätt snart. Och då man skramlade på i 40 km/h pga vägarbetet så kunde man bromsa för att klara haren ifråga.
Vilket man gjorde.
NÃ¥väl, i avd “när man en gÃ¥ng köpte nya knivar sÃ¥ hade man kunnat köpa” har vi kommit fram till:
1: Ny fjäder till sträckrullen för drivremmen för själva klippaggregatet. Vilken man hittade efter att ha klippt över en par gÃ¥nger och gjort längden pÃ¥ fjädern nÃ¥gra hundra procent längre… Det gÃ¥r att klippa utan fjäder, men det gÃ¥r inte sÃ¥ bra… Förvisso gick det att naja fast en del av fjädern för att fÃ¥ lite spänst i sträckaren, sÃ¥ man klarade sig ett tag. Ny fjäder är dock pÃ¥ plats, tillsammans med ny drivrem, dÃ¥ den gamla remmen ville bli lite lÃ¥ng efter körning med “slir”.
Att klipparen gick som den aldrig gått förr, med ny rem, är en bonus i sammanhanget!
2. Laddare till skruvdragaren. Vilken man tappade i lördags och smällen gjorde att laddaren laddade, men lÃ¥ngsamt. Tills den försökte ladda ute i regnet i förra helgen, lite för länge…
Nåväl, ny laddare införskaffad, då en ny skruvdragare av samma fabrikat inte har samma typ av batteriinfästning, vilket man hade hoppats på, då man hade kunnat dubbel-ladda!
Köpte dock en till skruvdragare också, för redundansens skull.
3. Drivremmen som driver själva kniv-arrangemanget inne i klippdäcket. Vilket man noterade tidigare att endast mitten kniven klippte… när remmen ifrÃ¥ga avgick med Ã¥lderspension. Inte helt dock, dÃ¥ man kunde, efter lite tlc, köra igen. Ny rem ligger dock sen idag ute i Servicemobilen.
NÃ¥väl, lite snärjigt har det varit under de senaste veckorna, om man sÃ¥ säger…
Vitt blev det…
… till skillnad mot tidigare!
Bara en sån sak!
Att risken, för badtunnebadare pÃ¥ campingen, att falla ner, om de sitter pÃ¥ kanten, är betydligt mindre nu än tidigare fÃ¥r man ta pÃ¥ sig…
Avställningplats för eventuella ölburkar, mobiltelefoner eller snusdosor och dyl ingår i priset.
Annars är gräset grönt, som info… Vilket man noterar under flertalet timmar per vecka. Men det är sÃ¥ man vill ha det!
Körde tvÃ¥ stycken s k “tvÃ¥ timmars mattor” idag, alltsÃ¥ fyra timmar klippning pÃ¥ tvÃ¥ gÃ¥rdar. Det är som kul när man är klar dÃ¥, inte lika kul när man just börjat… men det ger sig med tiden…
I avd “Ã¥tervinning” sÃ¥ har vi kommit fram till “speed pinne-förlängaren” som man rÃ¥kade ha kvar sen skärmflygtiden, vilken passade bra att ha som upphängning för en viss grästrimmer i en viss Servicemobil.
Bara en sån sak!
Sen kan man ju berätta vad en “speed-pinne” är för nÃ¥got. I flygskärmar brukar det finnas en pinne som hänger i linor under selen man sitter i. Pinnen används för att helt enkelt trampas ner och därigenom dra ner framkanten pÃ¥ skärmen för att öka anfallsvinkeln och därigenom öka farten framÃ¥t/nerÃ¥t. Förlängaren ifrÃ¥ga är en extra pinne som hänger under den ordiniarie pinnen, som en typ av repstege, för att göra den lättare att nÃ¥ med foten.
“Man ville ju komma Ã¥t gaspedalen ibland juh…”
Sådärja, nu har ni lärt er något.
Att öka farten framÃ¥t pÃ¥ en flygskärm är ju önskvärt när motvinden är högre än skärmens fart och speciellt om man Ã¥kte bakÃ¥t och började närma sig ex viss talltopparna pÃ¥ H-son backen, vilket man gjorde vid detta tillfälle en liten stund efter starten…
Men det löste sig.
Jaja.
Två björkruskor nyss uppsatta vid entren på en viss restaurang, som öppnar för säsongen i morgon. Planering för när man ska gå att äta vad, pågår för fullt här på ranchen. Men först på tur (häpp!) i upplevelseplaneringen för sommaren står dock räkfrossan på Laponia.
SkavsÃ¥r är nog ingen högoddsare vad det gäller “skolavslutnings”-promenad frÃ¥n skolan till kyrkan, dÃ¥ det nog är mÃ¥nga genom Ã¥ren som fÃ¥tt dylika slitage-skador.
Men sommarlovet kommer ändå!
Och man törs nog pÃ¥stÃ¥ att det var första gÃ¥ngen “Summertime Blues” spelades här i kyrkan, i alla fall i samband med en skolavslutning!
Bara en sån sak!
Hade man själv varit elev så hade man nu haft lov, men eftersom man inte är det så är det bara att ge sig iväg, för att börja måla då.
En av gÃ¥rdagens utsikter vid gräsklippningarna. Not so bad utsikt, lite mera glesning av träden sÃ¥…
NÃ¥väl…
… lagt tak ligger, fÃ¥r man hoppas…
Ett litet projekt under dagen, sÃ¥ man fÃ¥r göra annat än klippa gräs…
Sen att man skoftade lite och förberedde, pÃ¥ ett annat ställe, med att stÃ¥lborsta och grundolja samt maskera och täcka för, inför ett mÃ¥lningsprojekt gör att man kan ta lite sovmorgon i morgon dÃ¥. Att det även är skolavslutning, i morgon dÃ¥, för juniorerna pÃ¥ ranchen gör att det passar än bättre in med lite “lat” förmiddag.
Bara en sån sak!
Att man förmodligen vaknar före fem pÃ¥ morgonen lär nog vara närmare sanningen gällande “sovmorgon”…
Vi ser ju.
Och i sÃ¥ fall lär man passa pÃ¥ att ta en par gräsmattor eller sÃ¥…
SÃ¥lde iväg ett par hjul häromdagen. Inte till högsta budgivaren dÃ¥ det näst bästa budet kändes mer “rätt” om man sÃ¥ säger. Att det fanns, ovetande, lite personliga kopplingar gjorde sitt till.
Sen är det ju detta med att frakta iväg saker. Skrymmande eller lite tyngre föremål verkar som att enda alternativet för att skicka, är med Bussgods. Vilket funkar bra för det mesta.
Men priserna pÃ¥ frakterna verkar ha blivit lite “sÃ¥-där” *fladdrar med handen*… i överkant… om man sÃ¥ säger…
Men som alltid sÃ¥ är det “nÃ¥gon som känner nÃ¥gon som jobbar Ã¥t nÃ¥gon som brukar vara i trakterna dÃ¥ och dÃ¥” osv, sÃ¥ nyss lämnades hjulen över pÃ¥ ett ställe, för att nÃ¥gon gÃ¥ng i framtiden transporteras till köparen, en halv dagstur härifrÃ¥n.
Bara en sån sak!
Sen att man har saker som man ska ha upp frÃ¥n södra SmÃ¥land är en annan frÃ¥ga, alltsÃ¥ hur det löser sig, dÃ¥ bussgods kostar lika mycket en kort sträcka i SmÃ¥land, som ända upp till Haparanda. Och dÃ¥ snackar vi närmare 600 kr i frakt, för ca 4,5 kilo och 0,42 kbm fast volym…
Vi ser ju, det lär nog lösa sig, det med.
see more Memebase and check out our Troll Face lols!
I exemplet ovan tolkar jag skyltningen som så: Att om man ska till höger eller rakt fram så tar man höger körfält och ska man till vänster eller rakt fram så tar man vänster körfält. Rätta mig om jag har fel.
Det som gör mig lite orolig är folk som hÃ¥ller höger körfält för att sen köra till vänster, mot “Björka”-omrÃ¥det, när man själv kör i vänster körfält, för att fortsätta rakt fram för att sen svänga vänster till Marielund i kommande vägkorsning… Lätt hänt att det sammanstöter litegrann… vilket var nära igÃ¥r när en bil frÃ¥n RÃ¥neÃ¥ körde enligt exemplet.
En dam i en gråaktig Volvo, som info.
NÃ¥väl, det var nära men det tog inte…
Men man blir inte förvÃ¥nad att se sÃ¥n typ av körning… Inte ens i Haparanda!
En lÃ¥t jag inte riktigt gillade förr i tiden, men hörde den för länge sedan i Siouxsie and the Banshees version och den började nöta in sig. Hörde den igÃ¥r igen i originalet och “sÃ¥ dÃ¥lig var den ju inte!”
“This rondell ain’t big enough for the both of us…”
Med tanke pÃ¥ att nie gräsmattor klipptes igÃ¥r och sju stycken idag dÃ¥…
Förvisso två, egentligen tre, kvar att göra, men det tas i morgon eller så.
Vi ser ju.
En annan frÃ¥ga är ju den, att när ett visst geni beställde tischor (T-shirtar s k “bastrikÃ¥er med tryck”) frÃ¥n USA den 6:e innevarande mÃ¥nad och lÃ¥dan med tröjorna lÃ¥g pÃ¥ bron, härpÃ¥ ranchen, idag!
SÃ¥ varför ska det ta tvÃ¥ veckor för en viss butikskedja att fÃ¥ hem, svensktillverkade, förvisso säsongsprodukter men ändÃ¥, säsongen är rätt för denna sorts produkt om man sÃ¥ säger…
Venuspassage i all ära, vilken man ändÃ¥ missade, men vi var istället inbjudna häromdagen till skolan för att se 1-2:ornas föreställning “Rymdresa!”
Två av solflickorna. Alla planeter i vårt solsystem var även representerade på olika sätt.
Bara en sån sak!
Och apropÃ¥ passager sÃ¥…
… har nog vägen mellan Kukkolaforsen och Karungi inte varit sÃ¥ här bra pÃ¥ länge! Utan att vara ironisk dÃ¥. Blir nog än bättre, ett tag i alla fall, när det blir färdigt.
Vi ser ju.
Till havs.
Man fÃ¥r ta de hjälpmedel som behövs för att kunna praktisera sin verksamhet. Eller för att ta sig dit…
Att angöra en stenpir…
Men nu finns, dock relativt, en fast anslutning till land!
Ett jäkla jobb att segla in bryggan närmare piren dock. Men det gick.
Man trodde sig skulle hinna fortsätta med landgÃ¥ngen igÃ¥r dÃ¥, men gräsklippningen drog ut pÃ¥ tiden sÃ¥…. det fÃ¥r bli nÃ¥gon annan dag, förslagsvis i morgon dÃ¥.
Och med kan man påstå att två av de bästa investeringarna man gjort är nog skruvdragaren och gräsklipparen.
Man blir inte rik pÃ¥ att använda dessa, men man svälter inte ihjäl i alla fall…
Jaja.
Idag är det ju Nationaldag sÃ¥ det blir nog övningar mest runt ikring och pÃ¥ ranchen här hemma… Vi ser ju vad det blir för schema…
Och dÃ¥ man missade dagens venuspassage och kommer missa även nästa passage sÃ¥ kan man ju pÃ¥peka att man nog, rätt säkert, missar när Vintergatan och Andromeda-galaxen kolliderar. Om sÃ¥ där 3,75 miljarder Ã¥r…
Prometheus och MiB3 pÃ¥ bio nu under dagarna… men ska tusan inte se nÃ¥ bio i veckan dÃ¥ det var nog slitigt att hinna se film tvÃ¥ dagar Ã¥ rad häromsisten. Men det hade varit som kul att se dessa filmer.
Jaja…
Diagonaler ger minst spill av virke…
Man har ju annat att göra på kvällarna under veckan juh. Att fortsätta där man slutade idag, ungefär som på bilden då.
Ett steg till ska det ju bli samt ett steg frÃ¥n altanen upp mot tunnan. Och ett litet staket samt nÃ¥gon typ av sittplatser… Och kabeldragning för lampstolpar, kabel som dras under altanen, men inte för lÃ¥ngt in…
Det blir nog diagonaltema pÃ¥ staketet och även pÃ¥ inklädningen av sidorna av konstruktionen…
Vi ser ju.
Mjölkbiln syntes åkande lite varstans för en stund sedan.
Vilket kan vara lite bra att veta, vid behov, eller vid fönsterbyten…
“LÃ¥ngpass” idag, frÃ¥n kvart i Ã¥tta till halv sju eller nÃ¥tt sÃ¥nt, förvisso en resa, däriemellan, in till Haparanda pÃ¥ att köpa övrigt mtrl som behövdes, men före det blev tvÃ¥ fönster utbytta och drevade.