Idag har det inte hänt så mycket, förutom att geniet lappade ihop framskärmarna så dessa gick att skruv på plats.
Samt flängde lite runt byn i en röd folkvagn pÃ¥ lite ärenden emellanÃ¥t…
Ännu riktiga framdäck sÃ¥ det blir än lägre och givetvis gÃ¥r att svänga ordenklitt…
Samt att montera ratt + rattstÃ¥ng för att se om man behöver ett s k “snabbstyrkit” som förlänger pitmanarmen frÃ¥n styrsnäckan och ger en annan utväxling pÃ¥ styrningen.
En fördel, pÃ¥ köpet alltsÃ¥, med denna är att vinkeln pÃ¥ styrstagen frÃ¥n snäckan blir lite modestare… Och det är ingen nackdel. Inte alls.
Fet.
Och givetvis gör även de framtida däcken sitt till för att saker och ting ska se ut “som det ska”…
Om man inte snikar och tar framdäcken frÃ¥n “Dapper Dan”…
Fälgarna passar ju inte, men däcken gör det…
Jaja.
We’re allright, we’re just lazy, and out of sight.
Sådärja! Nu kan man visa riktning åt höger också.
Men blinkerspilen ser lite lessen ut pÃ¥ denna sida med sÃ¥…
… pilarna fÃ¥r vila och s k “musöron” fÃ¥r sköta körriktningsvisningen istället. Ett tag i alla fall… för lite koolt är det nog med pilar ändÃ¥…
Det var ju det här med “rust is not a crime”… förvisso, men det kan vara trevligt att skärmarna hÃ¥lls kvar pÃ¥ bilen ocksÃ¥…
Och stilen förutsätter ju slitna dito sÃ¥ nytt är inte att tänka pÃ¥…
Och denna var lite mycket “tilltyglad”, förhoppningsvis den “sämsta” av de fyra, om geniet kollat noga…
Sen att det var flera kilogram med underredsmassa inne i skärmarna, varav hälften inne i skärmkanterna, har nog gjort sitt till att det rostat.
NÃ¥väl, bara man fÃ¥r rätt “sväng” pÃ¥ skärmen, sÃ¥ böjen passar mot motsvarande böj i karossen sÃ¥ finns det hopp, som flickan i vitsen sa!
Efter närmare en timme sÃ¥ var kabelstammen dragen genom bilf-n, uppe i kanten av taket alltsÃ¥, och förmodligen fÃ¥r man ordning pÃ¥ trÃ¥darna senare dÃ¥ dessa inte har samma färger som ursprunget… men en enkel “översättningstabell” är uppskriven sÃ¥ det borde gÃ¥ att fÃ¥ till.
NÃ¥väl, tänkte blogga till lite om jobbsökande i allmänhet och semstervikariat i synnerhet, men orkar inte…
Konstaterar dock att det har gått troll i det mesta gällande arbetsmarknaden. Redan före finanskris och lågkonjunktur. Åtminstone för mig.
Geniet hade ju ärende till centralorten igår, så man tänkte ju ta med röstkortet för att gå att för-rösta och samtidigt kolla att valsedlarna ligger där de ska.
När man kliver ur bilen blir man plötsligt pÃ¥mind om att röstkortet fortfarande ligger hemma pÃ¥ köksbänken…
Nåväl, kollade in lokalen och valsedlarna låg där det skulle, och egentligen hade jag inte trott något annat heller, men man vill ju vara säker att valförättarna sköter sitt åtagande och de ska då dessa i Haparanda ha cred för!
Sen hur det lÃ¥g till med andra partiers valsedlar vet jag inte… Fokuserade bara pÃ¥ ett partis valsedlar, men stället var fullt med även “andra” lappar sÃ¥ förmodligen är alla partier förtjänstfullt representerade.
Vacker så det gör ont, men ser bättre ut än vad den är.
Var pÃ¥ lite sightseeing i en grannkommun igÃ¥r och kollade in lite bilar…
Saab-meeting?
Sen vet jag inte sÃ¥ mycket mer. Förutom att “bubblan formerly known as svarta bubblan”, nu kan kallas grÃ¥a bubblan, än sÃ¥ länge i alla fall…
… Tre! SÃ¥ kan man “blinka” Ã¥t vänster i alla fall!
Fast blinkersen är nog minsta problemet, ännu…
Glaset i pilen ser lite “ruttet” ut, som info…
Och vilken dag som helst kommer även höger pil pÃ¥ plats, fast det ska ju bli “musöron” och inte pilar:
En förutsättning för bÃ¥de blinkers och annat elektriskt i en viss folkvagn är ju…
… att kabelstammen är hel.
Vilket den inte är efter att ett visst geni kapat med rondellen…
Alla kablar utav, men “skarva kabel is my middlename” sÃ¥ det oroar inte mig sÃ¥ mycket.
Sen att man inte hade kabelskor för tillfället är en annan frÃ¥ga…
Edit:
Eftersom originalfärgen är sÃ¥ tilltygad pÃ¥ flertalet ställen sÃ¥ vet jag inte om man skulle spraya pÃ¥ nÃ¥gra burkar av ännu icke känd kulör pÃ¥ bilen…
En tanke som slog mig nyss, är ju den att jag inte behövt ta några mediciner mot pollenallergi på några dagar!
Förvisso har jag haft känningar av pollen tidigt pÃ¥ säsongen, förmodligen pollen som med vindarna kommer upp frÃ¥n UmeÃ¥-trakten eller sÃ¥, och nÃ¥gon karta medicin har det gÃ¥tt Ã¥t tidigare, men-men…
Nu verkar det gÃ¥ rätt utmärkt utan piller. Sen om det är lite pollen i luften nu vet jag inte, men man kan ju misstänkta att bättringen beror pÃ¥ avsaknad av arbete pÃ¥ ett nätbeläget justerverk pÃ¥ ett nyligen nedlagt sÃ¥gverk… dÃ¥ den arbetsplatsen som sÃ¥dan, med torrt virke och dÃ¥ torrt trädamm, pÃ¥verkade slemhinnor negativt som dÃ¥ blev känsligare för pollen osv…
Om det är så, så är det något smått att glädjas åt i livet!
Minns när jag var i sÃ¥ghuset förr i tiden, vid pollensäsongen, snoret ur “snoken” forsade som Kukkolaforsen vid midsommar och “luktsinnet” var nÃ¥got man endast kunde skriva pÃ¥ papper. I bästa fall.
Sen när jag flyttade över till justerverket blev det en enorm skillnad, mot det bättre givetvis, då luktsinnet kom tillbaka, tyvärr med råge men ändå, och pollenallergin blev mycket lindrigare då slemhinnor och dyl fick en lite lättare miljö, dock inte helt perfekt om det nu visar sig att man har mindre besvär nu när man är arbetslös än tidigare.
Jaja.
Annars har dagen gÃ¥tt i färgborttagningens tecken med paintstripper och diverse slipattiraljer. Samt börjat söka fram och borra upp hÃ¥len för sidolister, hÃ¥len som är svetsat igen tidigare… Men det ger sig, hÃ¥l efter hÃ¥l!
Som ett trafiklyse…
… synd bara att vissa delar av karossen saknar sÃ¥ mycket av originallacken…
Vilket man upptäcker när man “strippat” och slipat sig igenom alla andra färgskikt… Men det blir nog bra det med, ska kolla efter nÃ¥ sprayfärg hos Ojanperä när jag är dit nästa gÃ¥ng, vilket inte lär dröja sÃ¥ länge dÃ¥ jag beställt ett luftfilter till Chryslern därifrÃ¥n.
För övrigt en trevlig affär dom där Ojanperä, då jag häromdagen, röck åt mig en 4 L dunk av någon slags Mobil 1 motorolja samt en 1 L flaska då bussen kräver 4, 7 liter olja.
“Behöver du verkligen den där oljan?” frÃ¥gar herren bakom disken, “nja…” svara jag tveksamt, “den sÃ¥g bekant ut…” sa jag….
“Den kostar 56 € dunken!!”
Oopsss, sa geniet…. SÃ¥ vi gick för att byta mot Castrols Magnatec för 25 € dunken…
Så där tjänade man flera spänn!
Och Castrols Magnatec duger gott.
Sen hann jag även med att dominera krocketplan en stund på eftermiddagen.
Och förhoppningsvis återkommer både lill-hunden och vw-fantasten på fler besök.
Vid risk för högvatten så har vi märkt ut farleden på gården i alla fall. Som info.
Ojoj, om originalfärgen fÃ¥tt vara ifred pÃ¥ svart-bubblan! Och förmodligen kommer “svart-bubblan” kallas nÃ¥got annat snart…
Det var ju det här med vit text eller whitewall pÃ¥ insidan av däcken… men pÃ¥ vissa bilar skulle det passa bra med whitewall pÃ¥ utsidan… och sÃ¥ kanske det blir…
Har varit uppe ett flertal gånger tidigare, men bra musik att slipa folkvagnar till är det.
Konstaterade med en annan “pirat-aktivist” häromdagen att ingen av oss inte haft nÃ¥gon som helst tanke pÃ¥ att tidigare engagera oss i valarbete och sÃ¥na uttalanden ser man lite här och därpÃ¥ nätet ocksÃ¥.
Det kanske beror pÃ¥ att man ser att saker gÃ¥r i helt fel riktning, jämfört med sitt eget sunda förnuft, att man plötsligt dÃ¥ engagerar sig litegrann i alla fall…
Demokratins grundvalar ska värnas, både i Sverige och inom EU.
Vissa vill dra likheter mellan Piratpartiet och “Ian och Bert” i Ny demokrati, har jag läst pÃ¥ ett flertal ställen.
Men.
Det enda vi kan säga säkert är att vi inte kommer att gå med i gruppen för främlingsfientliga nationalistiska partier under några omständigheter, vad de än skulle kunna tänkas få för sig att säga eller göra när det gäller våra frågor. Det beror på att vi inte gillar dem, helt enkelt.
Om jag skulle få önska ett valresultat så vore det att minst de två förstanamnen på Piratpartiets valsedlar skulle få plats i Europaparlamentet!
Mindes ett garagebygge pÃ¥ byn för mÃ¥nga Ã¥r sedan och en av byggarna uttalade sig om att “det är bättre där var du bor, det passerar inte sÃ¥ mycket folk och inte sÃ¥ mÃ¥nga som stannar för att titta och kommentera!”
Och såna finns det ju en del av, alltså åskådare som ofta kan och vet en hel del, enligt egen utsago.
Jag tittade pÃ¥ nÃ¥gra kantstensläggares arbete igÃ¥r en kort stund, men kom pÃ¥ mig att man vill ju inte bli som “Spanarn” juh…
… och anledningen till att det rostar som f-n är ju när det blivit lite rost kring dräneringshÃ¥len som ska finnas i nedre hörnen pÃ¥ rutramen, sÃ¥ lappas dessa igen med en plÃ¥tbit underifrÃ¥n…
NÃ¥väl, snart helt klart, lite Dremel-slipning kvar, förutom att geniet alldeles för sent kom pÃ¥ att det gÃ¥r en kabelstam innanför kapsnittet som gjordes pÃ¥ förarsidan…
Javatusan, man slaska ju pÃ¥ lite pigmenterad olja pÃ¥ utemöblerna dÃ¥ det nog var dags för lite underhÃ¥ll pÃ¥ detsamma möblerna och sÃ¥ blev det nog inte förra Ã¥ret att göra just denna service…
Utemöbelolja från Jysk i Kemi då den är bättre än den som Jysk i Haparanda har. Eller att den råkade vara slut hos Jysk i Happis just den gången jag och junior åkte för att köpa dylik olja och kvistade iväg till Kemi då för att fullfölja uppdraget.
Nåväl.
“Ingstrument”-brädan som via borrmaskin och vinkelslip fick…
… respass för att ersättas med en…
… mer patinerad och framförallt hel dito.
PÃ¥ plats, men en hel del kvar att svetsa… Och i nedre skarven ides jag inte borra ut punkterna utan kapade rakt av istället… Men det gÃ¥r nog att sota ihop.
Lite karies i nedre hörnen pÃ¥ rutramen p g a bristfällig lagning tidigare, men det fÃ¥r man se över…
… och “Thures” instrumentbräda fÃ¥r i alla fall leva vidare!
Faktiskt sÃ¥ när gamla instrumentbrädan ramlade lös sÃ¥ drog Hellacopters just igÃ¥ng “Soulseller” i “grammofonspelaren” i garaget…
SÃ¥ vi gick för att byta mot Castrols Magnatec för 25 € dunken…
